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GNE. 
474 HISTOIRE GENERALE 
tout la ferrure des Barques. Un de leurs Capitaines, aïant enlçvé un gros Vaif- 
Nou _ feau qui n’avoit pas d’autre charge , le conduilit en Angleterre, dans le feul 
Esfa- deflein de l’armer en courfe ; 8c , contre fon attente , il y vendit fort cher un 
bois dont il avoit fait fi peu d’eftime , qu’il n’avoit pas cefle d’en brûler pen- 
dant fon Voïage. Alors , les Anglois de la Jamaïque découvrirent bientôt 
le lieu où il croiflbit -, 8c lorfqu’ils ne faifoient aucune prife en Mer , ils al- 
loient à la Riviere de Champeton , où ils étoient fûrs d’en trouver de gran- 
des piles , déjà tranfportées au bord de la Mer, qui ne leur coûtoient que lai 
peine de les embarquer. Cette pratique fe foutint , jufqu’à ce que les Efpa- 
gnols y mirent une forte Garde. Mais les Anglois , qui n’ignoroient plus la va- 
leur de ces arbres , vifiterent les autres Côtes du Païs pour en chercher. Ils 
en trouvèrent d’abord au Cap de Cotoche , d’où ils en tirèrent la charge de 
plufieurs VaifTeaux ; 8c lorfqu’il y devint rare , ils découvrirent un Lac , nom- 
mé Trijie , dans la Baie meme de Campeche , où leur travail fut continué avec 
le même fuccès. 
De la Riviere de Champeton à Port-Roïab, on compte environ dix-huit 
lieues. La Côte eft au Sud-Sud-Oueft , ou Sud-Oueft-quart-au-Sud. Le ter- 
rein , qui eft bas vers la Mer, s’ouvre par une Baie fabloneufe , où l’on voit 
quelques arbres , 8c de petites Savanes mêlées de Buiflons. On ne trouve, 
entre Champeton 8c Port-Roïal , qu’une feule Riviere , qui fe nomme Porto 
Efcondido. Port-Roïal eft une grande entrée , dans un Lac falé , de neuf ou . 
dix lieues de long, fur trois ou quatre de large , avec deux embouchures 
c’eft-à-dire , une à chaque bout. Celle de Port-Roïal eft reflerrée par une 
barre , fur laquelle on ne laiffe pas de trouver neuf ou dix piés d’eau. Le 
mouillage eft bon de l’un 8c de l’autre côté ; & l’entrée n’a pas moins de deux 
milles de long , fur un de large , avec quelques anfes fabloneufes , où l’on 
entre fans danger. Les VaifTeaux mouillent ordinairement du côté de TEft , 
après Champeton ; autant pour la commodité dès Puits qu’on y a creufés , 
que pour fe mettre à couvert de la Marée , qui eft ici très violente. Cet en- 
droit eft remarquable par le détour de la terre , qui prend tour-d’un-coup 
vers l’Oueft , 8c qui s’étend l’efpace de foixante 8c cinq ou foixanre & dix 
lieues dans cette direétion. Une petite Ifle bafle , qu’on nomme l’Ifle de Port— 
Roial , forme , à l’Oueft , un des côtés de l’embouchure , 8c le Continent 
fait l’autre. A l’Oueft de cette Ifle , on en trouve une autre , petite & bafle, 
qu’on nomme Trijie. Un Canal fort étroit les fépare. L’Ifle Trifteeft, en. 
quelques endroits , large de trois milles , & longue de quatre. Elle s’étend de. 
l’Eft à l’Oueft. 
La fécondé embouchure , qui conduit dans le Lac-, eft entre Tlflé Trifte 8c 
une autre Ifle , qui fe nomme Tille des Bœufs. Sa largeur eft d’environ trois 
milles. Elle eft remplie de bancs de fable au-dehors , qui ne laiflent que deux 
Canaux pour y entrer. Le plus profond eft vers le milieu de l’embouchure , 
& n’a pas moins de douze piés d’eau dans la haute Marée. Celui de l’Oueft 
en a près de dix. Il n’eft pas fort éloigné de l’Ifle des Bœufs. On y entre par 
une Brife de Mer , la fonde à là main , fur tout du côté de cette Iflè. A fa 
pointe, on a trois brades d’eau; 8c l’on peut tourner alors vers Trifte , juf- 
qu’aflez près du rivage, où rien n’empêche de mouiller librement. Quoique 
îfe. mouillage foit bon par- tout , au-delà de la barre , entre Trifte & l’ifLe des- 
