Voïage sua 
LA CÔTE de 
L A T E R R E 
MagELL UNI- 
QUE. 
Quîroga, 
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88 . HISTOIRE GÉNÉRALE 
Julien. Depuis les 48 degrés 48 minutes de Latitude jufqu’à 52. minuteSj 
la Côte tonne une A nfe , au milieu de laquelle on. rencontre une petit® 
Ile, & un écueil à demie lieue de terre. Cette Terre court Sud-Oueft, 
& Sud-Oued-quart-de-Sud : elle eft haute : mais au bas de la Côte elle 
forme une Plage , qui empêche d’en approcher. On n’y voit point d’ar- 
bres , ni rien qui puilTe plaire à la vue j & la perfpeétive conhfte dans 
une chaîne de Montagnes pelées. La fonde, jettée vers hx heures dufoir, 
parcequ’on appercevoit des Bas-tonds , fit trouver quinze bralTes , fond de 
gravier : mais le Jeudi 15 ,011 mouilla fur vingt bralfes. Le Vendredi 14, 
on tira au Sud-Eif , pour le dégager des Balfes , qui s’étendent au Nord- 
Oueft , & tur iefquelles il n’y a que fix bralLes d’eau. Elles font à deux 
lieues & demie de la Côte, qui dans cet endroit , par les 48 degrés ^6 
minutes , court Sud-Oueft-quart-de-Sud , & Sud-Sud-Ouell:. A trois heu- 
res après-midi , une de ces Trompes de Mer , qui font la terreur des Ma- 
riniers , parut au Sud-Ouefi: : c’étoit un vent de Tourbillon , qui partoit 
d’une nuée fort obfcar®', Phénomène rare, car les Trompes foitent pref- 
que toujours d’une petite nuée blanche. Celle-ci eut l’effet de toutes les 
autres , qui efi; d’attirer l’eau de la Mer, & d’en former une Colomne, 
que le vent chafie. Malheur au Vailfeau qu’elle rencontreroit fur fa route. 
Quoiqu’on tire ordinairement , delfus , uii coup de Canon pour la faire 
crever , la Fregate en fut quitte pour carguer toutes fes voiles. Après avoir 
rangé la Côte jufqu’au quarante-neuvieme degré 1 5 minutes , on fut fur- 
pris de ne pas voir l’entrée du Port Saint Julien -, ce qui le fit juger plus 
au Sud qu’il n’efi; dans les Cartes. Alors , le vent ne celfant point d’êtrg 
favorable , on réfolut de faire route jufqu’au Détroit , & de remettre au 
retour la vifite de ce Port. A cette hauteur , la variation de l’Aiguille 
étoit de 19 degrés. 
Le Samedi 15 , on gouverna au Sud-Oueft avec un bon vent. Depuis 
le quarante-neuvieme degré i 8 minutes , la Côte court au Sud-Oueft. Elle eft 
droite , & fi faine , qu’on peut la ranger de près fans aucun rifque. La 
terre eft balfe. On n’y trouve qu’une avenue tort haute , qui fe préfente 
d’abord comme une grande muraille. Le même jour , à trois heures du 
foir , on découvrit au Sud-Oueft la Montagne de Rio de Santa-Cni^ , 
Pointe de terre fort haute , & terminée par un Rocher qui s’élève beau- 
coup aufii. On en étoit Eft èc Oueft , à cinq heures, fur 14 bralfes , 
fond de gravier , loin de terre d’environ deux milles. Quelques Cartes 
marquant une Baie au Sud du Cap de Sainte Agnes , on fit route pour y 
aller mouiller pendant la nuit, & pour ranger enfuite la Terre : mais on 
ne trouva point de Baie •, & la Côte , au contraire , s’étend droit au Sud- 
Eft-quart-de-Sud. A neuf heures du foir , le vent augmenta jufqu’à ren- 
dre la Mer fort grolïe , & toute la nuit fe palfi dans un grand danger. 
La Fregate eftuïant des coups de Mer qui la remplilfoient d’eau , les 
coffres , & tout ce qui n’étoit pas bien amarre , éroient emportés d’un bouc 
à l’autre , entre les Ponts. On ne pouvoir fe tenir debout ni couché. Le 
fécond Pilote reçut un coup à la tête , dont il eut le vifage dangereufe- 
ment meurtri. Enfin le lendemain , à deux heures après-midi , le tems de- 
vint plus calme ^ à 50 degrés 11 minutes de Latitude, & par eftime , à 
^ 1 1 degrés 5 minutes de Longitude.- LÇ!, 
