^ Etablisse- 
M t N T DES 
François au 
Brésil. 
De L e r y. 
1558. 
Départ du Brefil 
pour le retour. 
Premiers mal- 
heurs de cette 
savi^ation. 
Petite Ile fans 
ftora. 
Singu'arité du 
PaUage fous la 
Ligne, 
Source des 
[fands maU 
leuis du retour. 
19S H î S T O î R E G É N É R A L E 
M dit Lery , dans lequel ceux qui fe trouvoient renfermés s’attendoienc 
» moins à vivre julqu’en France , qu’à fe voir bientôt enlevelis au fond 
» des flots. Outre la difficulté qu’il eut d’abord à paffier les Baffies , il ef- 
» fuia de continuelles tempêtes pendant tout L mois de Janvier j ôc ns 
» ceflant point de faire beaucoup d’eau , il feroit péri cent fois le jour , 
» fi tout le monde n’eut travaillé fans celfe aux deux pompes. On s’éloi.» 
gna ainfi du Breiil d’environ deux cens lieues , jufqu’à la vue d’une Ile 
habitable, auflî ronde qu’une Tour, qui n’a pas plus d’une demie lieue 
de circuit. En la laiflant de fort près à gauche , nous la vîmes remplie , 
non-feulement d’arbres , couverts d’une belle verdure , mais d’un pro- 
digieux nombre d’Oifeaux , dont plufieurs fortirent de leur retraite pour 
fe venir percher fur les Mâts de notre Navire , où ils fe lailfoient pren- 
dre à la main -, il y en avoir de noirs , de gris , de blanchâtres , ôc d’au- 
tres couleurs , tous inconnus en Europe , qui p.aroiffioient fort gros en vo- 
lant , mais qui , étant pris ôc plumés, n’étoient gueres plus charnus qu’un 
Moineau. A deux lieues fur la droite , nous apperçumes des rochers fort 
pointus , mais peu élevés , qui nous firent craindre d’en trouver d’autres 
à fleur d’eau ; dernier malheur , qui nous auroit fans doute exemptés pour 
jamais du travail des Pompes. Nous en forâmes heureufement. Dans tout 
notre palfage , qui fut d’environ cinq mois , nous ne vîmes pas d’autres 
Terres que ces petites Iles , que notre Pilote ne trouva pas même fur fa 
Carte , ôc qui peut-être n’avoient jamais été decouvertes (40). 
-On fe trouva, le 3 de Février, à trois degrés de la Ligne, c’eft-â-dire , 
que depuis près de iept femaines , on n’avoit pas fait la troifieme partie 
de la route. Comme les vivres diminuoient beaucoup , on propofa de re- 
lâcher au Cap de Saint Roch , où quelques vieux Matelots afluroient qu’on 
pouvoir fe procurer des rafraîchilfemens. Mais la plupart fe déclarèrent 
pour le parti de manger les Perroquets ôc d’autres Oifeaux , qu’on appor- 
toit en grand nombre , ôc cet avis prévalut. Quelques jours après , le Pi- 
lote , aiant pris hauteur , déclara qu’on fe trouvoit droit fous la ligne , 
le même jour où le Soleil y étoit , c’eft-â-dire l’onzieme de Mars -, Angu- 
larité fi remarquable , fuivant Lery , qu’il ne peut croire qu’elle foit ar- 
rivée à beaucoup d’autres Vaifleaux. Il en prend occafion de difeourir fuc 
les propriétés de l’Equateur , ôc fur les raifoiis qui y rendent la navigation 
difficile •, mais fa Philofophie , moins éclairée que celle de notre fiecle , 
jette fi peu de lumière fur les difficultés qu’elle fe forme , qu’on pafle 
fur cette vaine difeuflion , pour lui lailfer faire un récit beaucoup plus 
intérelfant. 
Nos malheurs , dit-il , commencèrent par une querelle entre le Contre-i 
Maître ôc le Piloce , qui , pour fe chagriner mutuellement , affeéâoient de 
négliger leurs fonélions. Le 16 de Mars, tandis que le Pilote faifant fon 
quart , c’efl-â-dire conduifant trois heures , tenoit toutes les voiles hautes 
ôc déploïées , un impétueux tourbillon frappa fi rudement le Vaifleau, 
qu’il le renverfa fur le côté , jufqu’â faire plonger les hunes ôc le haut 
(40) Leur pofition n’cfl: point marquée. C’efl: une négligence ordinaire aux anciens 
Voiageurs. l'aifons ohferver encore que ce n’ell qu’à titre de fingularitc , que la Relacipi^ 
de içty métieç un Extrait de quelque étçnânÇî 
