D E s V O ï A G E s. L ï V. V î. 55Î 
'leur unique nourriture-, & lorfque leurs habits furent ufés , ils s’en firent 
de la peau des Loups marins. Ils pallerent plus de fept ans dans cette 
fituation. Enfin le Roi , informé de leur avanture , chargea le Pilote Che-. 
dotel de les aller prendre ; mais , la plupart étant morts de mifere , il ne 
s’en trouva plus que douze. Henri IV eut la curiofité de les voir , dans l’é- 
tat où Chedotel les avoir trouvés , c’eft-à-dire couverts de leurs peaux de 
Loups marins, les cheveux & la barbe d’une affreufe longueur, Ôc toute 
leur figure , dans le défordre qu’on peut s’imaginer. Ce bon Prince leur 
fit donner à chacun cinquante écris , & les déchargea de toutes les pour- 
fuites de la Jufiice. 
La mort de la Roche n’aïanr point fait oublier fa Commiffion , un fa- 
meux Négociant de Saint Malo , nommé Pontgravé , qui avoit fait plu- 
fieurs Volages au Port de Tadoulfac, fur le Fleuve Saint Laurent, & qui 
avoit compris que la traite des Pelleteries , entre les mains d’un feul , 
• pouvoir être le tond d’un riche Commerce , engagea un Capitaine de Vaif- 
feau , nommé Chauvin , à demander au Roi un Privilège exclufîf , avec 
toutes les prérogatives accordées à la Roche. Chauvin trouva de puifians 
Amis , qui le firent écouter à la Cour. Il équipa aufiî-tôt quelques petits 
Bâtimens , & les conduifit lui-même à Tadoulfac. Pontgravé , qui l’ac- 
compagna , vouloir monter jufqu’aux trois Rivières , parceque ce lieu 9 
qu’il avoit vifité avec foin , lui paroitfoit propre à l’Etablilfement qu’il 
méditoit . mais Cnauvin , qui ne penfoit qu’à croquer des Marchandifes 
pour des Pelleteriès , donc il eut bientôt rempli fes Navires, ferma l’o- 
reille à cette propofirion. Cependant , en quittant Tadoulfac , il y lailTà 
quelques-uns de fes gens , qui y feroient morts de faim ou de maladie 
pendant l’Hiver , s’ils n’eulfent trouvé du fecours dans la compalîîon des 
Sauvages. L’année d’après , il fit un fécond Voïage , dont il ne tira pas 
moins de profit que du premier. Il étoit à la veille d’en faire un troi- 
lieme , lorfque la mort interrompit fes projets. 
On vit naître prefqu’aulfitôt à Rouen , fous la proteélion du Commaii- 
'deur de Chatte , Gouverneur de Dieppe , une Compagnie de Marchands , 
avec lefquels plufieurs perfonnes de diftinélion entrèrent en Société. Ils 
firent un armement , dont la conduite fut confiée à Pontgravé , qui avoit 
obtenu du Roi des Lettres Patentes , pour continuer les Découvertes, dans 
le Fleuve du Canada &: pour y faire des Etablilfeniens. Dans ces circonf- 
îances , Samuel de Chamvlain , Gentilhomme de Saintonge & Capitaine 
de Vailfeau , étant arrivé des Indes Occidentales, où il s’étoit fait de Ja 
réputation , le Commandeur de Chatte lui propofa de partir fur la Flotte 
Marchande. Il y confentit , avec l’agrément du Roi. La navigation fut 
alfez heureufe. On s’arrêta peu à Tadoulfac , où les Vailfeaux demeure- 
rerent à l’ancre *, mais Pontgravé & Champlain , s’étant mis dans un Ba- 
teau léger avec cinq Matelots , remontèrent le Fleuve jufqu’au Sault de 
Saint Louis , dernier terme du Voïage de Cartier. Le filence , queCham^ 
plain garde fur la Bourgade d’Hochelaga , femble marquer quelle ne fub» 
filloit plus (*)» 
S.UITF. DE l'È- 
TASLISS. DFS 
François 
DANS l’AmÉ= 
Sept. 
Voïage de 
Chautih. 
Premier 
Voïage ds 
Champlain, 
(*) Yoïez les Relations da Tome XÎXÏ» 
