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Saint Pierre , n’a pas moins d’une lieue de large , entre des Iles & des 
rochers. On peut s’approcher de toutes les Iles , & quelques-unes avan- tablisI des 
cent d’une lieue & demie dans la Mer. Cette Baie , qui a deux lieues de François 
profondeur, eft un bon mouillage. Le Port de Louifbourg , autrefois le dans l’Ame- 
Havre à V Anglais , n’en eft éloigné que d’une bonne lieue. C’eft un des plus Sept. 
beaux de l’Amérique. Il n’a gueres moins de quatre lieues de tour , & CapEretoss 
l’on y trouve partout fîx à fept bralfes d’eau. Son entrée n’a pas 200 toi- ^ 
les de large , entre deux petites Iles , ^ fe fait reconnoître de douze lieues ^ 
en Mer, par le Cap de Lorembec, qui n’en eft pas loin au Nord-Eft. bo^rg 
Deux lieues plus haut , on trouve le Port de la Baleine , dont plufieurs 
Rochers couverts en haute Mer , rendent l’entrée difficile , &: qui ne 
peut recevoir que des Bâtimens de trois cens tonneaux. On ne compte 
pas deux lieues de ce Port à Punadou , ou Menadou , autre Baie d’environ 
deux lieues de profondeur , qui a , prefque vis-à-vis de fon entrée , l’Ile de 
Scatari , nommée autrefois le Petit Cap Breton^ & longue de deux lieues. 
La Baie de Miré n’en eft féparée que par une langue de terre fort étroite. 
On donne à cette derniere Baie huit lieues de profondeur , & deux de 
large à fon entrée : mais elle fe rétrécit enfuite , & pluheurs petites Ri- 
vières s’y déchargent 5 ce qui n’empêche point que les grands VaiffieauX 
n’y puiffient pénétrer jufqu’à fix lieues. Outre Elle de Scatari , cette Côte 
en a quelques-unes de moindre grandeur , & divers Rochers , dont le 
plus gros fe nomme le Forillon. La Baie de Morienne eft au-deffius , fé- 
parée de celle de Miré par le Cap Brulé : un peu plus haut , & direéte- 
ment par les quarante-fix degrés huit minutes , on rencontre Elle Plate ^ 
ou Elle d pierre d Fufd. Toutes ces Iles & ces Rochers offrent de bons 
abris , & l’on peut en approcher fans crainte. 
Trois lieues au-delà , vers le Nord-Oueft , on trouve Vindiane , forC 
bon Havre , mais qui ne reçoit que de petits Vaiffeaux. Del’Indiane, on 
compte deux lieues à la Baie des Efpagnols , dont l’entrée n’a que mille 
pas de large , mais qui croît toujours en largeur , & qui fe partageant en 
deux bras , qu’on peut remonter environ trois lieues , forme ainfî deux- 
très bons Ports. De cette Baie à la petite entrée de Labrador , il ne refte 
que deux lieues , &c Elle qui la fépare de la grande entrée eft à-peu-près 
de la même étendue. Labrador eft un Golfe , qui a plus de vingt lieues 
de long , & trois ou quatre dans fa plus grande largeur. On ne compte 
qu’une lieue & demie , de la grande entrée de Labrador au Port Dauphin 
ou de Sainte Anne -, & l’on peut mouiller au large , entre les Iles de Si- 
bou. Une langue de terre , qui ferme prefqu’entierement le Port , n’y 
îaifte de paffage que pour un VailTeau, Le Port a deux lieues de circuit r 
à peine les Vaiffeaux y fentent-ils les vents , dont ils font garantis par 
îa hauteur des Terres & des Montagnes qui l’environnent ; d’ailleurs ils 
peuvent mouiller fort près de terre. Ce font ces avantages qui ont rendu 
îongtems le choix incertain , pour la conftruélion de Louifbourg , entre 
le Port Sainte Anne & le Havre à l’Anglois. 
Tous ces Havres & ces Ports étant fi voifins , il feroit facile d’ouvrir Communîca- 
des chemins par terre ^ des uns aux autres ; &c rien ne feroit plus avanta- poffibies 
geux pour les Habirans , a qm ces communications epargneroient pendant del’Jk, 
l’Hiver la peine de faire Je tour des Côtes»* 
