cati ai carbonati, di guisa die, pel naturalo emendamento, si mo- 
strerebbe rimuneratore alle cure diligenti della industria agricola, 
prestandosi ottimamente alle più variate produzioni, fra le quali 
in via eccezionale risulterebbe squisitissima quella del vino, se una 
ben intesa fabbricazione traesse partito dalle sue naturali qualità. 
Le vallate principali, che ne intersecano il territorio, sono 
quelle della Liona, delle Valli di S. Agostino, di Debba e del 
fìumicello Brendola, ma in generale puossi lamentare una defi- 
cienza di acque specialmente nelle regioni colliuescho. \ i si tro- 
vano pure due piccoli laghi, quello di Fimou e quello della Fontega, 
Le condizioni ipsometriche e topografiche di questo gruppo 
permettono salite facili e di mite pendenza, per cui qualsiasi plaga 
avrebbe comodo accesso pegli usi agricoli. Al Monte di S. b ot- 
tanta ed al Monte di S. Giovanni presso Barbavano si hanno le 
sommità più elevate; però il secondo, che è piu alto del primo, 
per poco oltrepassa 1’ altezza di metri 400. 
CAP. II. 
Sunto geologico 
Struttura . 
La grande frattura degli strati, già intraveduti da Murcluson, 
da Pasini, dal Ue Schauroth e descritta nel 18(58 dal prof. E. 
Suess, determina i generali profili tectonici del \ icentino. Essa, 
facendo angolo a Schiu, dirigesi ad Est nella direzione di Passano 
e Possagno, mentre da Schio, S. Libera di Mata, Castelnovo ed Isola 
di Mata dirigesi l’altra linea verso Sud-Est presso Vicenza. Ora 
se prolunghiamo ancora questa seconda linea si toccano precisa- 
mente i lembi orientali tanto del gruppo Berico, quanto dell’Eu- 
ganeo, per cui restando per detta linea diviso questo territorio in 
due regioni occidentale Fona ed orientale Paltra, i due gruppi Berico 
ed Euganeo sarebbero ambedue compresi nella regione occidentale. 
Vengasi a maggiore schiarimento nella Tavola I. n il Tipo d’avviso — 
in ragione di M. 1, 00 per M. 384,000. preso sulla Carta topo- 
grafica militare, nella scala di M. 1, 00 a 288,000. — In esso 
vennero tracciate in rosso le due linee di frattura: OM da Schio a 
Possagno, ed ON da Schio a Vicenza ed oltre fino agli Euganei- 
