Castro, 
1541. 
Obfervation 
çoafirtnée. 
Spcftacle cu- 
ïieux pour les 
Portugais, 
Grand nombre 
d'Ifles , & lon- 
gueur du Canal. 
MT? s des Sept 
Sce.urs.- 
‘Rade de Sarbo, 
172- HISTOIRE GENERALE 
grandes & fort élevées , jettent la frayeur dans l’imagination des Matelots qui 
s’en approchent pour la première fois , & leur font douter fi le pa liage eft polli- 
ble. Mais il eft certain quelles font toutes féparées par autant de Canaux 
larges & profonds. , où le paftage eft fans danger -, tk. qu’on eft libre d’ail- 
leurs de les laiiïer à main droite , pour palfer fûrement entr’eiles & la Cote 
clés Abyflîns. 
Le 29 à midi , Dom Jean trouva que la latitude de cette bouche du Dé- 
troit & de la pointe de l’Arabie (a) eft de douze dégrés cinquante- mi- 
nutes y & le Pilote ayant trouvé la même chofe dans une autre oblervanon. 
qu’il ht à terre , on 11e peut douter de la vériré qui eft prouvée par cette ref- 
femhlance. 
On mit à la voile à deux heures après minuit , pour fe dégager de la bou- 
che du Golfe. Au matin on découvrit clairement les deux Cotes, mais celle 
des Abyllms beaucoup plus proche. Ce fut un fpectacle- tout nouveau pour 
les Portugais -, qui n’avoient point encore pénétré h loin, La diftance de la 
terre étoit d’environ quatre lieues. Une heure après le lever du Soleil, iis 
virent une rangée d’Ifles , la plupart fort balles , qui s’étendoient, comme la 
Côte , au Nord-Oneft & au Sud-Eft , pendant L’elpace de fix lieues. Le venr 
leur fut très-favorable dans ce Canal dAbeshin . au long duquel ils eurent 
toujours quelque Me des deux côté.s. Il ne faut point entreprendre d’y faite - 
voile pendant la nuit , ni fans avoir le vent en poupe 5 car h le rems chan- 
ge , il n’y a point de lieu où l’on puifle efperer d’abri , ni de pouvoir mouil- 
ler l’ancre. En avançant , on a neuf petites Mes en petfpeélive •, mais en- 
fuite la mer paraît libre & ouverte. Il n’y a plus d’Ifles qu’au long de la 
Côte , où elles font en grand nombre- , quelques-unes deux iieues de - 
diftance. La longueur du Canal , entre les trois premières Mes & la terre , 
ne furpafle pas huit lieues. Le plus fur eft toujours d’aller plus près de la Côte 
que des Mes , & l’Auteur confeille de ne pas s’engager entre les Mes fans le: 
fecours d’un Pilote du Pays, 
r. I L 
Defcription des IJles de Sarbo , de Shama , de Dollak'a 3 de: 
Mcijjua. Idée de l' Abyjfinie & des Abyjjins . Caufe des ac- 
croijjemens du Nil, Projet de détourner le cours de ce Fleuve „ 
L E 31, on arriva , de jour , proche d’un banc de fable, fur fix brades dev 
fond , ayant à droite, certaines Mes qui le nomment les Sept Sœurs , en- 
tre lefquelles & le banc de labié on rencontre un roc extrêmement dange- 
reux. Audi vaut-il beaucoup mieux fuivre la terre. Le foir on mouilla l’an- 
cre dans une Rade nommée Sarbo , du nom même (b) de Pille à laquelle 
cette Rade, appartient. On y trouva neuf bralfes & demie de fond. Pendant 
tout le jour, on avoir vû quantité de petites Mes au long de la Côte. Dom, 
( a ) La hauteur méridionale du Soleil étoit d’où la latitude réfiüte telle quelle eft ici. 
foixante-deux dégrés quarante-cinq minutes l ( b ) Elle eft nommée Sarbo par d'autres; 
!a déclmaifon pour le jour quinze dégrés , Auteurs.,. 
