DES VOYAGES. Liv. I. 
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Jean ayant pris terre à Sarbo le i de Février , avec Ton Pilote , trouva la 
latitude de quinze degrés (a) fept minutes. Cette Ifle peut avoir une lieue 
8c demie de largeu-r. Elle eft à quatre lieues de la Cote des Abyffins , 8c 
vingt-quatre au-defîous de Ma (Tua. De tant d’Illes qui forment un Archi- 
pel au long de cette Côte, Sarbo eft la plus méridionale. Il y en a plufieurs 
qui s’élèvent à peine au-delïus de Ta furface de l’eau ; 8c d’autres font li éle- 
vées , quelles paroilfent toucher aux nues. Elles ont tant de Bayes , de Ports , 
& de Rades , que le vent n’y eft jamais à craincue. Mais elles manquent 
généralement d’eau , à l’exception d’une feule , qui eft tort haute , & que 
la figure a fait nommer par les Portugais VlJIe de la Baleine. On trouve 
dans cette llle , avec de l’eau très-fraîche , une grande abondance de bef- 
tiaux , & une belle Rade , où les Vailfeaux peuvent palfer l’hyver. L’Ifle de 
Sarbo eft baffe. Les arbres mêmes y ont pende hauteur, & ne produifent 
rien , quoiqu’ils foient en fort grand nombre. La campagne y eft couverte 
cl’herbes , 8c l’on y voit de tous côtés des traces d’hommes & d’animaux. Les 
Portugais lui donnèrent le nom d 'Ifle du Chameau , parce qu’ils n'y avoient 
vu qu’un feul animal de cette efpece. Après bien des recherches pour y trou- 
ver de l’eau , ils découvrirent un puits creufé dans le roc , mais deftiné ap- 
paremment à recevoir l’eau de pluie. 
Le 4 , au lever du Soleil , ils quittèrent Sarbo , pour cottoyer une infi- 
nité d’autres Ifle s , qui font à trois ou quatre lieues de la terre. La plupart 
font à fleur d’eau. Ils s’en tinrent écartés d’une lieue , les ayant toujours 
à la gauche -, tandis que , vers le foir , ils eurent auffi fur la droite , à qua- 
tre lieues de diftance une autre rangée d’Ifles qui s’étendoient en longueur 
pendant l’efpace de cinq lieues vers le Nord-Oueft & le Sud-Eft. Telle eft 
la largeur du Canal où ils firent voile pendant tout le jour. La Côte s’élar- 
git en ce lieu , Nord-Oueft par Oueft & Sud-Eft par Eft -, ce qui ne change 
rien à la profondeur , qui eft continuellement de vingt-cinq brades. 
Le 8 , on partit deux heures après le lever du Soleil 3 & , portant pres- 
que toujours an Nord-Oueft , on fe trouva le foir à l’entrée du Canal qui 
paffe entre la pointe de Dallaka 8c Shama (b ) , qui n’en eft qu’à une lieue, 
8c qui eft la première de cinq Ifles fort plates qu’on apperçoit entre la terre 
8c cette pointe. L’Ifle de Shama n’a que deux lieues de tour. Elle a quelque 
fontaines & des puits. Quoique la Flotte fût dans le bon Canal , l’approche 
de la nuit , le retardement de plufieurs Galbons qui étoient fort loin par 
derrière , la diminution du vent qui commençoit à bailfer , enfin la diffi- 
culté de fuivre le Canal dans les ténèbres , firent prendre le parti d’avancer à 
petites voiles au Sud-Eft de rifle , & d’y jetter l’ancre à deux heures de nuit, 
fur un fond de quarante brades. La Côte s’étend Nord-Oueft 8c. Sud-Eft juf- 
qu’à une pointe fort baffe , vis-à-vis Fille de Dallaka , & s’ouvre après cette 
pointe par une grande Baye qui n’entre pas moins de dix ou douze lieues 
dans les terres. 
L’Ifle de Dallaka , ou Dalhdka , eft fort baffe , fans aucune hauteur qui 
diftingue aucune de fes parties. On lui donne vingt-cinq lieues de long fur 
(a) La hauteur du Soleil fur l’horifon étoit (b) Dans l’original, ces noms font écrits 
■Ci degrés , & la déclinaifon 13 degrés jo mi- Delaqua & Samo et. C’eft la différence de la 
élites.. prononciation qui en caufe dans l’ortographe. 
Yq 
Castro, 
1 5 4 1 ■ 
Situation dccec. 
te llle. 
ïfle de la Ba- 
leine. 
DKîêrerftcs IflesS 
Pointe de i3.il. 
laka- 
llle de Shama. 
Situation de l ifte 
de Dallaka. 
