Tov'tson. 
III. Voyage. 
i <; c 8. 
Différentes Mes. 
Les A’g'oisaban. 
donnent un de 
leurs trois Vaif- 
Icaux. 
Incertitudes des. 
deuxaucres. 
les Anglois ar- 
H'ivcnt au Tort 
dans un trille 
eut. 
1 56 1. 
Projet d’un voya- 
ge manqué. 
ifo HISTOIRE GENERALE 
Le 25 , on vit l’Ifle de Saint-Nicolas , 3 c le jour fuivant celles de Sainte'- 
Lucie , de Saint-Vincent & de Saint- Antoine. Le 2 6 , le Pilote du Tygre vint 
déclarer à Towtfon qu’il étoit impoftible que ce V aideau allât plus loin, & 
qu’il ne reftoit point d’autre parti que de le décharger , fi l’on vouloir con- 
lerver les hommes & la cargaifon. Les trois Capitaines en firent une nou- 
velle vifite ; & dès le même jour on tranfporta l’artillerie 3 c l’or furies deux., 
autres Bâtimens. Le lendemain 011 acheva de le délivrer de fa cargaifon -, & 
percé comme il étoit dans une infinité d’endroits , on fe détermina , de- 
l’avis de tout le monde , à l’abandonner. Il n’avoir plus que fix hommes ca- 
pables de travail. On eut, le 27 , la vue de deux des Àzores , Sainte-Marie 
3 c Saint-Michel -, 3 c le 4 d’Oétobre on fe trouva à 41 degrés. 3 c demi de la 
Ligne. 
Les deux Vaifleaux qui reftoient à Towtfon s’étoienr affaiblis de jour en 
jour par la perte ou la maladie de leurs gens , jufqu’à manquer aufli de bras 
pour le travail. Ceux du Chriftophe demandèrent en grâce qu’on relâchât au 
Cap de Finiftere. Towtfon , qui n’avoit gueres plus de fond à faire fur les: 
fiens , aima mieux s’arrêter à Vîgo , parce que ce lieu eft fréquenté par les 
Anglois. Cependant le vent fe trouva fi favorable pour l’Angleterre , qu’i- 
gnorant d’ailleurs comment cette Couronne étoit alors avec l’Elpagne , il dou- 
bla le Cap de Finiftere , dans le deflein de ne plus moiiiller l’ancre qu’au 
terme de ion voyage. Il tira deux coups de canon , pour avertir le Chrifto- 
phe de la réfolution -, mais quoiqu’il eût foin , la nuit fuivante , de faire allumer 
deux feux, le brouillard rendit l’obfcurité fi épaifle que le Chriftophe n’ayant pu 
les appercevoir , ni entendre le bruit de l’artillerie , iuivit ion premier projet.. 
Ainii Towtfon, demeuré feul à cent vingt lieues d’Angleterre , s’aida de 
fon courage 3 c de l’efperance d’arriver au Port , pour achever fa périlleufe 
navigation. Il falloir que la perte de fes hommes fût beaucoup augmentée* 
depuis l’Ifle de Saint-Thomas , puifqu’il aifure , dans fa Relation , qu’il ne 
lui en reftoit pas huit, la plûpart trop foibles pour le iervice d’un Vaifleau 
tel que le fien. Aufli perdit-il toutes fes voiles le 1 6 , par un orage de l’Oueft- 
Sud-Oueft •, 3 c , jufqu’au dix-huit, il fut obligé d’aller à mats 3 c à cordes. En- 
fin , fon adreffe lui ayant fait rejoindre, à force de travail, quelques vieil- 
les pièces de voiles , il trouva le moyen , à l’entrée de la Manche , de les 
attacher au grand mât. Avec ce lecours , il porta vers les Côtes. Mais un- 
coup de vent ruina fon ouvrage , 3 c le réduifit au même état , jufqu’au len- 
demain , qu’il fufpendit à fon mât un vieux bonnet , avec lequel il fe con- 
duifit â l’Ifle de Wight, où il arriva le 20 d’Oétobre après midi. 
CHAPITRE VIL 
Divers Voyages en Guinée depuis i56i jufquen ib66. 
O N trouve, en 1561 , les préparatifs d’un voyage qui lemble être de- 
meuré fans exécution. Le deflein en avoit été formé par une Compa- 
gnie puiflante , compofée du Chevalier Gérard , de MM. William Winter 5 ', 
