Cumber- 
land, 
i 5 89. 
Artifice des,Ef- 
pagmjjs. 
On lent arrache 
la vérité par la 
crainte, * _ 
I a Flotte Efpa- 
gnole paroîc , Sc 
iert à l’évafion 
4’un Vaifleau 
Erançois. 
Rufc des An- 
glois pour fur- 
prendre lcsEfpa. 
enuls^ 
302, HISTOIRE GENERALE 
tingas ce qu’il venoit d’apprendre du Capitaine Anglois, il fut furpris de 11e 
pas trouver de conformité entre fon récit & celui du Pilote. Cette différence: 
lui fit comprendre que les Elpagno.ls s’étoient accordés à le tromper , fans 
avoir eu la précaution de convenir enfcmble fur le détail de leurs informa- 
tions. Pertingas lui parloit de la flotte des Indes , comme d’une proie pref- 
qu’afllirée i & faifoit même entendre , que dans le chagrin de fa perte , il n’é- 
toit pas fâché que d’autres Marchands de la Nation partageaflent Ion mal- 
heur. Au contraire le Pilote s’efforçoit de relever les forces de la Flotte Es- 
pagnole , & menaçoit les Anglois de fa rencontre. Le dernier de ces deux ré- 
cits parut le plus fincere , & le Comte jugea que Pertingas cherchoit à l’abu- 
fer , dans l’efpérance d’un combat défavantageux pour les Anglois , qui le re- 
mettroit peut-être en polfeflion de Ion Vailfeau. Cependant ne pouvant dou- 
ter que l’un ou l’autre du moins , ne fût coupable d’impofture , il donna ordre- 
qu’ils fuffent mis tous deux à la queftion. C’étoit une ménace qu’il n’avoit. 
deflein , fi l’on en croit l’Auteur , de faire fervir qu’à fe procurer un éclair- 
cifrement d’importance. Eile eut cet effet fur le Capitaine Elpagnol. Il fit dea 
aveux fi iemblables à ceux du Pilote , que le Comte y crut reconnoître le lan- 
gage de la vérité -, & ne voulant point expofer un butin aufli riche que le- 
fien , aux hazasds d’un combat trop inégal , il rélolut , non de fuir la Flotte , 
mais d’éviter fa rencontre , & de la fuivre à quelque diftanee , pour lui enle- 
ver peut-être quelque Vaifleau plus lent que les autres. 
Après avoir renouvellé fes provifions à Graciola , il continua d’errer quel- 
que tems entre les mêmes Ifles. Le 4 d’Oébobre , il prit un Vaifleau de Saint- 
Malo , qui revenoit de Terre-Neuve, chargé de pôiflon, & qui ayant été fl; 
maltraité par la tempête,qu’il avoit été forcé de couper Ion grand mât, venoit à? 
Graciofa pour s’y radouber. Il en tira les principaux Matelots pour remplacer 
ceux qu’il chargea de le conduire en Angleterre. Trois jours après, un coup 
de vent qui le rapprocha de Tercere , lui fit découvrir , à quatre ou cinq lieues 
en mer , vingt voiles , dont la Flotte Efpagnole étoit compofée. Ayant con- 
tinué de les obferver , il les vit entrer dans le Port à'Angra. Mais cette at- 
tention lui conta la perte du Vaifleau François , qui ne s’étoit point encore 
féparé des fiens. Les Matelots qu’il avoir tirés de ce Bâtiment , abuferentde la- 
liberté qu’on leur laifloit d’y vibrer leurs amis , pour s’en rendre maîtres , 8 ù. 
pour s’éloigner dans l’obfcurité. Le Comte , occupé d’un objet plus impor- 
tant , négligea de les pourluivre. 
Il ne penloit point à fe préfenter aux Efpagnols , dont fes propres yeux lui 
avoient appris les forces j car de leurs vingt voiles , huit étoient des Vaifleaux 
de guerre , qui fervoient d’efcorte à douze Galions richement chargés. Mais 
ayant recours à l’artifice , il envoya une P inace fur la Côte de Tercere, avec 
ordre de fe tenir cachée au long du rivage , & de le rejoindre promptement au 
départ de la Flotte , La Pinace revint quelques jours après. Elle avoit vu les Ef- 
pagnols plier leurs voiles , Sc bailler leurs mâts - , ce qui lui avoit fait conclure que 
fur les informations qu’ils avoient reçues à Tercere, ils ne vouloient point 
s’expofer à la rencontre des Anglois , & qu’ils étoient réfolusdofe tenir à cou- 
vert dans le Port d’Angra., Cet avis fit lever l’ancre au Comte , pour con- 
tinuer fes courfes. 
Le nombre des Prifonniers, joint à celui de fes propres gens , le mettant fou» 
