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mais il perdit courage à la vûë de la Flotte. Il venoit de S. Jean d’Ulua au 
Mexique -, fa charge étoit d’environ mille cuirs , fix quintaux de cochenille, 
plulieurs cailles de fucre , quantité de porcelaine de la Chine , & quelques 
lingots d’argent. Le Capitaine, homme d’efprit & de courage, déclara qu’il 
étoit Italien, & qu’il avoir , pour fa part, la valeur de vingt -cinq mille du- 
cats fur l'on bord. Il fut tranfporté lur la Viétoire avec une partie de fes 
gens, & le Capitaine Lifter prit poffellion de fon Vaiffeau avec le même 
nombre de Soldats Anglois. 
Ces trois priles , &c l’embarras de conduire tant de Prifonniers Portugais, 
Efpagnols & François, firent abandonner au Comte de Cumberland le pro- 
jet d’aller tenter quelque defcente , ou croifer fur les Côtes d’Efpagne. Il 
avoit acquis allez de richeffes pour s’alfurer une fituation brillante en Angle- 
terre , tk pour récompenfer libéralement tous ceux qui l’avoient fuivi. L’avi- 
dité du gain n’eft pas toujours infatiable. Il prit la réfolution de retourner 
à Londres. Cette nouvelle fut reçue avec de grandes acclamations fur toute 
la Flotte. Pour comble de joye , on prit vers le 39 degré, à la diftance d’en- 
viron quarante-fix lieues du Rocher de Lilhonne , un des vingt Vaifféaux 
de la Flotte Efpagnole , qu’on croyoit toute entière au Port d’Angra. C’é- 
toit un Marchand particulier , qui , dans l’impatience de fe voir retenu à 
Tercere , & c s’imaginant avec allez de vraifemblance que les Anglois occu- 
pés d’un plus grand objet ne s’appercevroient point de Ion départ , avoit 
pris au Sud de l’Jfle , pour hâter Ion retour en Efpagne. Il étoit chargé des 
plus précieufes marchandifes de l’Amérique. Dans Ion chagrin il marqua de 
la furprife au Comte , de le voir en fi bon ordre avec toute fa Flotte. L’A- 
miral Elpagnol ne s’étoit point arrêté au Port d’Angra dans l’intention d’y 
demeurer oifif. Tandis que les Anglois étoient errans entre les Mes , il avoit 
fait radouber les quatre meilleurs de fes Vaifteaux de guerre, fur chacun 
defquels il avoit mis deux cens hommes ; & fon deffein étoit d’attaquer le 
Comte de Cumberland pendant la nuit, en allant droit à l’abordage: mais- 
la Flotte Angloife étoit partie avant qu’il eût fini fes préparatifs. 
Il 11e manquoit rien a la fatisfaétion des Anglois. Le vent continuoir d’ê- 
tre favorable; & dans la confiance de revoir bientôt les Côtes d’Angleter- 
re , chacun s’occupoit déjà du bonheur qu’il efperoit pendant l’Hyver : mais 
ils étoient condamnés à le paffer plus triftement. Le vent changea prefque 
tout d’un coup à l’Eft, c’éft-à-dire , qu’il devint le plus contraire de tous 
ceux que la Flotte avoit à redouter. Dans l’impoftibilité de gagner aucune 
partie de l’Angleterre , on fut obligé de diminuer les fubfiiiances , & fur- 
tout la portion d’eau, qui étoit déjà réduite à la moitié. On 11’en accorda 
plus qu’une demie-pinte par tête , encore commençoit-elle à fe corrompre. 
Cette fituation même étoit heureufe , en comparaifon de celle qui fuivit 
bientôt. De la demie-pinte, on fut réduit au quart. Enfin, l’eau manquant 
tout-à-fait , on ne vit point d’autre reffource que de relâcher en Irlande ; 
mais lorfqu’on efperoit cl’en approcher , on fut pouffé lî loin à l’Queft , qu’il 
fallut prendre le parti de lutter contre les flots , pour attendre le moyen 
de gagner l’Angleterre ou l’Irlande. La boiffon dans cet intervalle confiftoit 
dans quelques cuillerées de Vinaigre , qu’on diftribuoit chaque jour. Il r ef- 
toit quelques tonneaux de vin ; mais la crainte d’en manquer aulli , ne per.- 
CllWEER- 
LAKD. 
I589. 
Sa cargaifon. 
Motifs «juHeme 
retourner le 
Comte ea Angle- 
terre. 
If prend en Vaif- 
ieau de la Flotte; 
Efpagnolt'. 
Extrémité ou les 
Angiois l'ont ré- 
duits à leur Ko- 
tour. 
