DES VOYAGES. Liv. II. 509 
les débris du V ai (Te au , avec la meilleure partie de la cargaifon ; & con- 
noiflant M. Dennie pour le principal héritier de Lifter , il l’avoit informé 
aufti-tôt de cette trille avanture , en lui confeillant de ne pas le remettre de 
fes droits au Comte de Cumberland , qui s’en attribuerait peut-être auftî fur 
une fucceftion de cette nature , mais d’aller taire valoir les prétentions en 
Angleterre. Le Comte n’eut pas plutôt appris par d’autres voies la mort de 
fon Capitaine , qu’il pénétra les vues du Chevalier Dennie ; 6c loin de les 
condamner , il fe plaignit de la défiance qu’on avoit de fa droiture 6c de 
fa généralité. Il ajouta , que loin de faire tort aux héritiers de Lifter , il au- 
rait donné volontiers toutes les richeffes qu’il avoit lui-même acquifes , 
pour racheter la vie d’un fi brave homme ; 6c dès le même moment il ad- 
mit par un Ecrit de fa main le Chevalier Dennie à tous les droits du Mort. 
La Flotte aborda heureufement à Plymouth , après avoir couru de nou- 
veaux dangers en doublant pendant la nuit le Cap de Ramhead , à l’Oueft 
de ce Port. Mais le Comte fut dédommagé de tant d’inquiétudes , par les 
nouvelles qu’il reçut à ion arrivée. Le Capitaine Prefton, qu’il avoit ren- 
voyé depuis plus de deux mois en Angleterre, pour y conduire quelques pri- 
fes , n’avoit touché que depuis peu de jours au Port de Plymouth ; mais » 
avec les prifes dont il avoit eu la conduite , il y avoit amené un Bâtiment 
Efpagnol, chargé d’argent, qu’il avoit pris à la hauteur du Cap de Finif- 
terre. D’un autre côté les Capitaines Martin Frobisher 6c Reymond ame- 
noient deux Vaiffeaux de la Flotte qui s’étoit arrêtée àTercere ; 6c quoique 
cette derniere prife n’eût aucun rapport à l’Expédition du Comte , il en par- 
tagea la joye. Mais quelques éloges qu’on doive ici à la valeur 6c à la géné- 
ralité du Comte de Cumberland , il eft fâcheux pour la gloire que ce voya- 
ge ne puille porter que le nom de Pyraterie 6c de Brigandage. 
CHAPITRE XIII. 
Voyage de Sir Richard (a) Greenwilt aux IJles Açores } 
en ibÿi. 
O N ne peut refufer le titre de Voyage à toute Navigation dans des Pays 
éloignés , par quelques motifs qu’elle paroilfe entreprife. Mais il me 
femble , comme je viens de le faire obferver dans l’article précédent, qu’on 
ne doit pas regarder du même œil les Expéditions de la haine 6c celles de 
lacuriolité ou du Commerce. Cependant, comme elles tendent ici au même 
but , 6c qu’il s’agit toujours , pour les Anglois, ou de s’ouvrir l’accès des In- 
des , ou d’écarter les obftacles qui continuoient encore de les en éloigner , 
on ne fait pas difficulté de mettre au rang des Voyageurs les Capitaines qui 
ont entrejpris de longues courfes , dans la double vûë de découvrir de nou- 
velles Régions, 6c de combattre les Nations ennemies qui s’oppofoient à 
leurs découvertes. Le célébré Walter Raleigh , qui nous a donné l’Hiftoirc 
Cumber- 
land. 
1590. 
Générofité du 
Comte Je Cum- 
berland. 
Fruits de ce 
voyage, qui n’elt 
qu’une pytatene. 
Greenwill. 
M 9 1 • 
Réflexion pré- 
liminaire. 
( a ) Ce Voyage porte fon nom , parce qu’il y fît le principal rôle. 
Q q ij 
