L I N S C H O- 
T E N. 
i 5 9 1 - 
Exemple de ten- 
d telle &: de cou- 
rage dans un 
vieillard Hollan- 
tlois. 
Suite de la me- 
ma tempête. 
Lancaster. 
x 591. 
Motifs des An- 
glais. 
Etat de la Flot- 
te. 
318 HISTOIRE GENERALE 
Encre plufieurs Bâtimens Hollandois , qui avoient été arrêtés dans les Ports 
d’Efpagne pour le lervice de cette Couronne , il y avoir un Flybot de fix 
cens Tonneaux, fur lequel on avoit embarqué cent Soldats Efpagnols qui 
faifoient environ cent quarante hommes avec l’Equipage Hollandois. Le Pi- 
lote, qui fe nommoit Cornélius Marlinfon , de Schidam en Hollande, après 
s’être conduit avec une habileté extrême pendant une partie de la tempête , fc 
trouva pouffé à la vue de Tercere - , & le Capitaine Efpagnol croyant que fa 
fureté confiftoit à gagner la rade , le preffa d’y entrer malgré toutes fes refif- 
tances. Envain le Pilote lui repréfenta-t-il que c’étoit fe perdre fans reffource , 
il n’en reçut que des inftances & des menaces injurieufes. Ce bon vieillard ap- 
pella fon fils qui étoit un jeune homme de vingt ans. Sauve-toi , lui dit-il 
en l’embraffant, & ne perde point à moi, dont la vie ne mérite plus d’être 
confervée. Enfuite obéiffant au Capitaine , il tourna vers la rade , tandis 
qu’un grand nombre d’Habitans qui étoient au long des Côtes , préparaient 
des cordes , foutenues avec du liège , pour les préfenter aux malheureux 
qu’ils s’attendoient à voir bien-tôt lutter contre les fiots. En effet le Vaiffeau 
fut lancé fi rapidement fur les rocs , qu’il fe brifa d’un feul coup , fans qu’il 
reliât deux planches unies. De cent quarante hommes, il ne s’en fauva que 
quatorze , entre lefquels étoit le fils du Pilote Hollandois. Ceux que les flots 
jetterent fur le rivage , ou qui furent pêchés après la tempête, avoient la tête 
les bras Sc les jambes brifées ou difloquées. 
Dans les autres Ifles , la perte ne fut pas moindre qu’à Tercere. Il périt 
deux Vaiffeauxà Saint-Georges , deux à Pico , trois à Graciofa. Les flots d’ail- 
leurs apportèrent les débris de quantité d’autres Bâtimens , qui avoient fait 
naufrage en pleine mer, foie en le brifant l’un contre l’autre, foit en s’ou- 
vrant d’eux mêmes après avoit été fracaffés par la violence des vagues. Il en 
périt trois de cette maniéré à la vite de Tille Saint-Michel , d’où l’on entendit 
les cris lamentables des Matelots fans en pouvoir lauver un feul. La plupart 
des autres errerent affez long-tems fans mats , avec des peines qui ne peuvent 
être exprimées ; &c d’une fi grande Flotte , on prétend qu’il n’en arriva que 
trente-deux ou trente-trois dans les Ports d’Elpagne. 
CHAPITRE XVI. 
Premier Voyage des Anglais aux Indes Orientales fous le Capitaine 
Jacques Lancafer en ibgi. 
C E fut dans cette fituation de la marine d’Efpagne Sc de Portugal , que 
les Anglois crurent s’être ouvert un paffage affez libre aux Indes Orien- 
tales , & qu’après avoir fait tant de dépenfes & d’efforts pour diminuer les 
obftacies , ils jugèrent que le tems étoit venu d’en recueillir les premiers 
fruits. On ne nous apprend point fi ce voyage fe fit au nom d’une Compa- 
gnie ou fur un ordre de la Cour , ou par le feul mouvement &c aux frais 
des trois Capitaines qui commandèrent les trois Vaiffeaux dont la Flotte An- 
gloife étoit compofée. Ils fe nommoient Georges Raymond 3 Abraham Ken- 
