Lancaster. 
l 5 I . 
1 5 9 2 - • 
Les Angîois re- 
mettent à la voi- 
le. 
Leur deflèin. 
Ils- arrivent au 
Ca.j? de Comorin. 
Ils Ie_ doublent. 
îfles de Nicobar. 
Gômez Puîo. 
Fulo Pinacit. 
554 HISTOIRE GENERALE 
faire préfent de quelques bouteilles de vin de l’Europe , d’une certaine quan- 
tité d’huile , & de deux ou trois livres de poudre. Cette grâce parut fi légère 
aux Anglois pour un homme qui fembloit leur abandonner fa femme , que 
Lancafter lui envoya le double de ce qu'il demandoit. Mais il retint un des 
Nègres de la Barque , qui en s’ouvrant à l’Interprète Portugais avoir paru 
connoître diverles contrées de l’Inde , où il fe vantoit d’avoir lait plufieurs 
voyages. On apprit de lui qu’il étoit entré depuis peu dans le Port de Zanzi- 
bar une Barque de trente tonneaux , que les Mores appellent Junko , venue 
de Goaavec fa cargaifon de poivre pour le comptoir Portugais. Lancafter en 
quittant cette Côte, renvoia au Roi le Prêtre & quelques Mores , qui lut 
aVoient fervi d’otages jufqu’au jour de l'on départ. 
Il remit à la voile le 1 5 de Février, dans le deflein de gagner le Cap de 
Comorin , mais d’éviter les Vailfeaux qui revenoient , clans cette faii'on , de 
Ceylan , de Saint-Thomas, de Bengale , de Pegu , de Malaca, des Moluques, 
de la Chine & du Japon. Les courans l’éloignerent beaucoup de les vues , en 
le pondant julqua l’entrée de la Mer rouge. Il reprit à l’Eft lorfqu’il fe fut 
apperçu de fon erreur -, mais il lut encore repoufte vers le Nord , à quatre- 
vingt lieues de Pille de Socotora . Cependant les proviûons ne lui manquè- 
rent point , parce qu’il trouva toujours quantité de Dauphins, de Bonites , & 
de Poilfons volans. Se voyant h loin hors de fa courfe , & la laifon étant li 
avancée , il fe déterminoit à relâcher dans quelque Port de la Mer rouge , ou â 
Socotora , lorfque le vent devint tout d’un coup fi favorable , qu’il fut porté 
directement vers le Cap de Comorin, Avant que de le doubler, il fe propo- 
pofa de toucher à quelqu’une des Mes Mamalcs , qui font au douzième de- 
gré de latitude du Nord, & qui fournilfent des proviiîons. Mais il les man- 
qua par la faute de fon Pilote. La veille du jour qu’il elpéroit d’y arriver , le 
vent tourna au Sud-Queft, ce qui lui ht changer fa courle, & , le voyant tourner 
de plus en plus au Sud , il craignit de 11e pouvoir doubler le Cap , & d’être jetté 
avec beaucoup de danger fur la Côte de l’Inde , parce que la fiifon de l’hyver 
& les Moulons (a) d’Oueftqui durent fur cette Côte jufqu’au mois d’ Août étoient 
déjà arrivés. Cependant il palfa heureufement le Cap , au mois de Mai. 
Il ne paroît pas que le Capitaine Lancafter fe fut propolé d’autre but que 
de traverfer ces mers , pour en porter la connoiflance en Angleterre , ou 
peut-être pour s’attribuer la gloire dêrre le premier Anglois qui les eût par- 
courues. Du moins l’Auteur de la Relation ne lui fuppofe nulle part aucune 
intention déterminée. Après avoir doublé le Cap de- Comorin, il dirigea les 
voiles vers les Mes de Nicobar , qui (ont au Nord & Sud de la partie occiden- 
tale de Sumatra , à fept degrés de latitude du Nord. Avec un vent des plus 
favorables , il y arriva le fixiéme jour -, mais pour n’avoir pas bien obfervé 
l’Etoile du Sud , il tomba le 1 de Juin au Sud de ces Mes, à la vue de celles 
de ( b ) Gome^-Pulo. Ayant continué fa courfe au Nord-Eft de celle-ci, il fut fur- 
pris par un calme qui dura deux ou trois jours , & pendant lequel il ne fui- 
vit que les courans jufqu’à deux lieues de la Côte de Sumatra. L’hiver com- 
mençoit , & de jour en jour , le rems devenoit plus incommode. Il tour- 
na vers les Mes Pinacu , où il arriva au commencement de Juin. Le lieu 
qu’il choiiit pour jetter l’ancre, fut une grande Rade au fixiéme degré treu- 
il) Mot Arabe dans fon origine , qui fignifîe le cours du veut, 
( f) Pulo ,, en Indien ,, lignifie Iflc. 
