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HISTOIRE GENERALE 
Michelbur- 
NE. 
Flotte indépen- 
dance de la Com- 
pagnie des Indes. 
I (3O4. 
Départ de Mi' 
chclburne & fa 
l'éfolution. 
Rade d’Arata- 
na. 
Abondance de 
poiffons ÔC d'oi- 
feaux. 
1605. 
Illc de Loron- 
ha. 
Ses bords font 
fort dangereux. 
Elle n’eft habi- 
tée que par fix 
Nègres. 
CHAPITRE III. 
Voyage du Chevalier Edouard Michelhurne à Bantam , 
en 16 o b. 
Î L paraît que les Privilèges de la Compagnie Angloife des Indes Orienta- 
les n’étoient point exclufifs, puifqu’on trouve pluiieurs Voyages entrepris 
fous la proteéfion du Roi d’Angleterre , lans aucune dépendance de la Com- 
pagnie pour le Commerce. Michdburru , dont Purchas nous a confervé la 
Relation , étoit un Gentilhomme opulent , à qui le goût des avantures & le 
delir d’augmenter fes richeffes , firent équiper deux V aideaux avant le re- 
tour de l’ Amiral Micldleton. Il en prit le commandement lui-même , Repar- 
tant de Cowes , dans l’ifle de Wight , le 5 de Décembre 1604 , il déclara dès 
le premier jour à fes gens , que n’étant pas fort entendu dans les affaires du 
Négoce, il n’attendoit rien que de la fortune & du courage. Il parle de fa 
cargaifon , fans nous apprendre de quoi elle étoit compofée mais le nom 
de les deux Vaifleaux étoient le Tygre 5c le Whtlp. Il étoit accompagné du 
Capitaine Davis , qu’on a déjà vît paraître dans deux Voyages; l’un avec 
les Hollandois , l’autre avec Lancafter. 
Michelburne arriva le 2 3 de Décembre à l’ifle de Tenerife, où il jetta l’an- 
cre dans la Rade d ' Aratana ; & jufqu’au 16 de Janvier , qu’il paffa la Ligne, 
il eut beaucoup à fouffrir de l’excès de la chaleur &c de divers orages. Son 
premier deffein étoit de gagner l’Ille de Loronha. A trois dégrés du Sud , il 
trouva une quantité incroyable de Potllons , & fur-tout de Bonites & de Dau- 
phins. La facilité de les prendre lui parut auiîi furprenante que l’abondance 
du nombre & des efpeces. Quoiqu’il fut en pleine mer, il vit d’épaiffes nuées 
d’oifeaux , aufquels les Matelots ont donné le nom de Peckaraboves & d ' Al- 
çantra-ies. Les premiers viennent fe repoler fur les Vaifleaux pendant la nuit, 
Sc s’effrayent fi peu de la vue des hommes , que fi on leur tend le bras, ils 
fe perchent demis. L’Alcantraze eft une forte d’oifeau de proye,qui fe nour- 
rit de fa pèche , & qui fait particuliérement la guerre au Poiflon volant. 
La Flotte aborda le 22 de Janvier à l’ifle de Loronha , au 4 e degré de 
latitude méridionale. L’agitation des vagues y eft fi violente , que la Cha- 
loupe fut renverfée en s’approchant du rivage. Richard Michelburne, pa- 
rent de l’Amiral , eut le malheur de fe noyer , fans pouvoir être fecouru. 
Trois jours après, le même accident arriva à la Barque longue, & fit périr 
deux Matelots. Quoique cette Ifle foit commode aux Voyageurs par fa fitua- 
tion , rien n’eft fi dangereux que fes bords. Peu de jours auparavant, un Vaif- 
feau Hollandois , que le befom d’eau & de bois y avoit amené comme Mi- 
chelburne , y avoit perdu fa Chalouppe avec quantité de Matelots , qui s’é- 
toient brifés contre un rocher. 
Les Anglois qui defeendirent dans Biffe n’y trouvèrent qu’un Pays défert , 
dont tous les Habitans fe réduifoient à fix Nègres. Elle étoit autrefois remplie 
dç Chèvres Rç de Vaches Etuvages ; mais ces animaux ont été détruits par les 
