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Habitons. Les Négocians eurent îa liberté d'y envoyer les Marchandées 
qu’ils jugèrent convenables , avec des Commis pour la vente ou les échan- 
o-es , & furent exemptés de toutes fortes de Droits. La conduite de cette 
fécondé navigation fut confiée à Pierre Plancius , Cofmographe renommé. 
Ce fut lui qui traça la route , 8c qui marqua les fituations de la Tartarie , du 
Cathay 8c de la Chine. _ . 
Lanouvelle Efcadre futcompofée de fept Vaiffeaux, qui dévoient pafier 
par le Weigats , pour faire voile vers les Mers Orientales. Deux étoient 
d’Amfterdam , deux de Zelande , deux d’Enchuyfe , 8c un de Rotterdam. On 
en chargea fix, de diverfes fortes de marchandées , & d’argent. Le feptieme , 
quin’étoit qu’un Yacht, eut ordre d’apporter des nouvelles des fix autres, 
lorfqu’ils auroient doublé le Cap de Tabin , qu’on regarde comme la der- 
nière Pointe de la Tartarie , ou , du moins, lorfqu’ils feroient aflez avancés 
pour pouvoir prendre leur cours vers le Sud , & pour n’avoir plus rien à 
craindre des glaces. Barenfz fut encore nommé Chef: &c Pilote du plus grand 
des deux Vaiffeaux d’Amfterdam *, mais on lui donna pour Confeil 8c pour 
Commis, Jacques Heemskerke , le meme qui s’acquit tant de réputation, 
en 1607, dans un combat, entre les Efpagnols 8c les Hollandois, fous le 
canon de la Fortereffe de Gibraltar. Gérard de Veer s’embarqua aufiî fur 
le même Vaiffêau -, 8c c’eft à lui qu’on doit le Journal de ce Voïage. 
Cette belle Efcadre partit du Texel , le 2 de Juin 1595 ; & le 14 elle 
eut la vue des Côtes de Norwege. Il ne lui arriva rien de remarquable 
jjufqu’au 14 d’Août , qu’aïant pris hauteur , elle fe trouva par les foixante- 
dix degrés quarante-fept minutes. Le 18 , on reconnut deux Iles, auxquel- 
les on donna les noms du Prince Maurice de Nalfau 8c du Comte Frédéric 
fon Frere. Le même jour , à fix heures du foir , on découvrit le Détroit de 
Naffau , à cinq lieues Eft-Nord-Eft. 
Depuis les foixante-dix degrés jufqu’au Détroit , on ne cefia point d’a- 
vancer au travers des glaces rompues ; mais le Canal , qui fépare le Cap des 
Idoles 8c la Terre des Samoïedes, s’en trouva fi rempli , qu’il parut im- 
poflible d’y pénétrer. On prit le parti d’entrer dans une Baie , qui fut nom- 
mée Baie des Travers , parcequ’on y trouve beaucoup de Baleines. Les Vaif- 
feaux y peuvent être à couvert , non-feulement des Bancs de glace , mais 
«encore de prefque tous les vents. On y trouve partout un fond de bonne 
tenue , depuis cinq jufqu’à trois brades d’eau , 8c plus même , du côté de 
l’Eft. Le 2 1 , Barenfz fit defcendre cinquante hommes , pour reponnoître les 
serres. A peine eurent-ils fait deux lieues , qu’ils trouvèrent plufieurs traî- 
neaux , chargés de fourrures , d’huile de Baleine , 8c d’autres marchandées 
de même nature. Ils obferverent aulli des traces d’Hommes 8c de Renes. 
D’ailleurs , quelques Idoles , qu’on découvroit fur le Cap , dévoient leur 
faire juger que fi le Pais 11’avoit point d’Habitans fixes , il éroit du moins 
fréquenté par quelque Peuple , éloigné ou voifin. Ils fe flattèrent qu’à 
force de pénétrer , ils pourraient découvrir enfin des Maifons , 8c quef' 
que Etre de forme humaine , qui leur apprendrait l’état de la Mer 8c de 
la Navigation dans ces horribles Parages : mais , après avoir marché long- 
îems s ils s’affligèrent d’avoir perdu leurs peines. Cependant une partie de 
ses Avanmriers, s’étant avancée au Sud-Eft vers le rivage, trouva un çhe~ 
Voïage s , au 
Nord-Ouest 
et au Nord- 
Est. 
Barensz. 
1594- 
Second 
Voïage de 
Barensz. 
1595. 
