-VOÏAGES AU 
Nord-Ouest 
et au Nord- 
Est. 
Button. 
1611. 
VOÏAGE DE 
Gibbons. 
1614. 
Byletb 5c 
Bat fin. 
161 5. 
ï4<j HISTOIRE GÉNÉRALE 
Quoique la Riviere eut commencé à s’ouvrir vers le 2 1 d’Avril , But> 
ton ne remit en Mer que plus de deux mois après. Il vifita la Côte oc- 
cidentale de la Baie , en donnant aux lieux les plus remarquables , des 
noms qu’ils confervent encore. La Baie , où il avoir paflé l’Hiver, prit le 
lien } & le Pais voilîn fut nommé la Nouvelle Galle. Hobart , trouvant à 
foixante degrés de latitude , un courant de Marée fort rapide , qui alioic 
tantôt à l’Eft & tantôt à l’Oueft, marqua ce lieu dans fa Carte par le nom 
de Hobart’ s hope , l’Efpérance de Hobart. La plus grande hauteur , au Nord, 
où l’on croit que Button ait pénétré , eft le foixante-cinquiéme degré. Oi& 
ignore le tems de fon retour ; mais il revint fort fatisfait de fes Obferva- 
ttons qui regardoient principalement les Marées, & perfuadé de la pof- 
libilité d’un pafïage au Nord-Oued (89). 
Gibbons , fon Parent Sc fon Favori , fut emploie à la môme recherche 3 
en 1(114, & fnt moins content de fon Volage. Il manqua l’entrée du Dé- 
troit d’Hudfon. Il fut entraîné , par les glaces , dans une Baie qui fut nom- 
mée Gibbon s-hole , Trou de Gibbons , à cinquante-fept degrés de latitu- 
de j au Nord-Eft du Continent. Il y fut retenu vingt femaines entières 
dans un continuel danger ; & fon Vailfeau fut fi maltraité , qu’il fe vie 
forcé de renoncer à fon entreprife , quoiqu’il y ait beaucoup d’apparence 
qu’il ne l’avoir formée que fur les inftméfions de fon Ami. 
L’année fuivante offre une Expédition beaucoup plus célébré , entre- 
prile par la même Compagnie , que l’inutilité de fa dépenfe n’étoit pas 
capable de rebuter. Robert Byleth , qui avoit été des trois derniers Vola- 
ges , fut choifî pour commander la Decouverte Navire de cinquante- 
cinq Tonneaux , & reçut pour Pilote le fameux Guillaume Bqffin , dont 
la réputation a comme éclipfé la fienne. Ils mirent à la voile le 1 8 d’A-> 
vril ; & dès le 6 de Mai , ils reconnurent le Groenland , à l’Eft du Cap. 
Tarewell. Le 27 , ils palferent les Iles de la Réfolution. Dans un bon Ha- 
vre , qu’ils trouvèrent au Nord de ces Iles , ils obferverent que la Marée* 
venoit d’Eft-Sud-Eft ; aux lies des Sauvages , ils rencontrèrent un grand- 
nombre d’Habitans du Pais , avec lefquels ils entrèrent en Commerce. Leur. 
s» la première queftion , mon avis eft , fi 
« Dieu nous donne des forces , de fuivre cet- 
S5 te Riviere avant que. de la quitter , pour 
33 favoir jufqu’où elle peut être remontée , 
33 & pour rencontrer peut-être quelques Ha- 
33 bitans dont nous publions tirer des îu- 
33 nneres : à i egard du profit , je ne crois 
as point qu’on en puiffe faire ici. Je répons , 
33 fur la fécondé queftion , qu’il faut cher- 
33 cher vers le Nord, autour de ce Pais oc- 
33 eidental , jufqu’à ce que- nous trouvions 
33 un parage où la Marée vienne du côté 
as de l’Oueft , pouffer alors notre route con- 
33 tre cette Marée , & chercher de ce côté 
33 le paffage; car , à mon avis, les Marées 
33 que nous avons eues du côté del’tftne 
ss> font que des courans , venus de quelque 
Promontoire fitué au Nord des Côtes, 5 c 
33 formés par la fituation de l’embouchurs 
33 des Rivières. Si nous pouvions une fois 
33 découvrir ces Promontoires , nous trouve-. 
33 rions que la Marée y vient de l’Oueft. C’efi 
33 mon fentiment , dans lequel je perfifterai 
33 jufqu’à ce qu’il fort détruit par des rat- 
33 fons plus fortes. Les bons Juges , obfer- 
ve Ellis , reconnoillent aujourd’hui que. 
cet Eïomme penfoir jufte , & que fa mé- 
thode eft la feule qui foit conforme au 
bon fens. 
(89) La mort du Prince Henri , fon Pro- 
tecteur , l’empêcha de faire un autre Voïa- 
ge ; mais il engagea Briggs , fameux Mathé- 
maticien à parler au Roi Jacques , pour lui. 
communiquer fes lumières : il auroit mieux:, 
fait de les communiquer au Public en pn^ 
bliant fon J 0 muai. 
