V 0*1 AG F S AU 
Nord-Ouest 
ET AU NORD- 
Es r. 
Jean Wood. 
i 676. 
Naufrage de 
'Wood. 
166 HISTOIRE GÉNÉRALE 
contre portent à l’Eft-Sud-Eft , le long de la glace : ce n’eft même qu’une 
petite Marée , qui monte d’environ huit piés. 
Le naufrage de Wood forme une peinture intéreflante , 8c contient auflî 
d’utiles obfervations. Il fe trouvoit, le 19 de Juin au matin , entre quan- 
tité de glaces. Tout ce jour, le tems fut embrumé , 8c le vent à l’Oueft. 
On avoit le Cap au Sud-Sud-Ouefl: , 8c par l’eftime , on fe croïoit à l’Queft- 
Nord-Oueft de la Nouvelle Zemble : erreur qui fut la fource du mal. Le 
Capitaine FLawes , qui avoit fuivi le Speed-Well avec une Pinque nom- 
mée la Projpere , tira un coup de canon , pour avertir qu’on touchoit aux 
glaces. Cet avis faillit de caufer tout à-la fois la perte des deux Bàtimens, 
E ar le danger où ils furent de s’entrechoquer , en s’efforçant de virer de 
ord : mais le Speed-Well fut lefeul malheureux. Dans Ion mouvement, 
il toucha fur un écueil , tandis que la Pinque prit le large. Wood em- 
ploya inutilement , pendant trois ou quatre heures , toutes les reffources 
de la navigation. Cependant, lorfqu’il n’attendoit plus que la mort, avec 
tout fon Equipage , il fut un peu confolé par la vûe de la Terre , que la 
brume lui avoit dérobbée jufqu’alors. Quelques-uns de fes gens , qu’il y 
envoïa aufli-tôt dans la Chaloupe , pour chercher quelque moïen d’abor- 
der , trouvèrent la Côte inacceflible j mais d’autres jdus hardis , ou plus 
heureux , palferent fur des monts de glace 8c de nege , 8c defcendirenc 
au rivage. Il en coûta la vie à deux ou trois Hommes ; & la Pinalfe , à 
laquelle on fit prendre le même chemin , chargée d’armes à feu 8c de pro- 
vilîons , fut renverfée par une vague qui l’abîma dans les flots. Enfin la 
Chaloupe étant revenue à bord, Wood eut la fatisfa&ion d’y embarquer 
fucceflivement tout ce qui lui reftoit de monde (13), à l’exception d’un 
feul Matelot , qui fut lailfé pour mort , 8c de prendre terre au travers des 
glaces. Le Vaiffeau fe brifa dès le jour fuivant : mais un vent de Mer 
jetta au rivage quantité de débris , entre lefquels il fe trouva quelques 
tonneaux d’Eau-de-vie 8c de Farine ; fecours qui fut regardé comme une 
faveur du Ciel. En effet il fervit pendant quelques jours à foutenir l’ef- 
pérance des Anglois : mais la feule qui pût leur refter étoit de revoir la 
Pinque , qui pouvoir s’être brifée comme eux- Dans le doute , Wood ne 
penfa qu’à fauver le plus de monde qu’il lui feroit poflxble, •» Je réfolus, 
« dit-il , de hauffer de deux piés la Chaloupe , 8c d’y faire un Pont , des 
« débris que nous avions ralfemblés , pour nous approcher de la Rufîîe à 
99 voiles 8c à rames. Mais comme elle ne pouvoir contenir que trente 
9» Hommes , de foixante dix que nous étions encore, la plupart furent al- 
« larmes de mon deflein , 8c quelques-uns complotterent de la mettre en 
99 pièces , pour courir tous la même fortune. Ils me propofoient d’entre- 
99 prendre le Voïage par terre : je leur repréfentai que les provifîons nous 
99 manquoient pour une fi longue route , les munitions pour notis défen- 
99 dre des Bêtes féroces 3 8c qu’avec ces fecours mêmes , s’ils nous étoient 
(13) Il raconte s avec complaifance , voïant queie Vaiffeau eommençoit à Ce rèn< 
que malgré la grandeur du péril, fes gens, verfer, il fe hâta d’y retourner, après avoir 
? |ui lui portoient beaucoup d’affeétion , le mis à terre tout ce qu’il avoit avec lui , & 
orcerent de s’embarquer le premier avec qu’il fauva ceux qui lui avoient marqué tant 
quelques autres s mais que dans le trajet , d’attachement. 
