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alors votre plus proche rendez-vous, ou au Deer-Sund , fi vous vous dé- 
terminez à pouffer vers ce Paffage , ou à Pile de Marbre , au cas que le 
vent foit favorable de la Mer fans glaces. 
A toutes les Terres que vous rencontrerez , examinez-bien , fur la Côte, 
le tems de la direction de la Marée. Si vous rencontrez quelque flux ve- 
nant de l’Oueft , de que vous trouviez quelque belle ouverture fans glaces , 
vous y entrerez , quoiqu’avec beaucoup de précautions , en vous faifant 
précéder de votre Chaloupe ; de vous ne tarderez pas , alors , à vifiter le 
Détroit de Wager ou Piftol-Bay. Mais fi vous commencez par le Détroit 
de Wager , de qu’à votre dernier rendez-vous , les deux Vaiffeaux fe trou- 
vent au Deer-Sund , puifqu’après il n’y en a plus d’autre -, vous pouflerez 
alors directement vers le Golfe de Rankmg , en tenant le grand Canal ^ 
au Nord des Iles où il paffe , de vous y obferverez de même la direc- 
tion , la hauteur de le tems de la Marée. Si vous la trouvez avancée , ou 
que le flux vienne du côté de l’Oueft ou du Sud-Oueft , vous entrerez 
alors hardiment dans l’ouverture , que vous fuivrez jufqu’à tel point de 
i’Eft où elle puiffe vous conduire. Cependant , fi le paffage eft étroit, vous 
aurez foin de tenir toujours votre Chaloupe à la tête , avec la fonde , de 
vous obferverez les Marées , la profondeur _, la falûre de l’eau , de la va- 
riation de l’Aiguille : vous marquerez , fur votre Carte , la latitude de 
tous les Caps , de la fituation des Pais à l’égard de vos Vaiffeaux , de vous 
tâcherez de vous affûter de quelques bons Ports , où vous publiez vous 
mettre à couvert des tempêtes & des vents. 
Si vous rencontrez le flux , de qu’après avoir paflé la partie étroite du 
Détroit de Wager , vous tombiez dans une Mer ouverte de fans glaces , 
vous pourrez alors vous croire affurés d’un Paffage libre , de paffer hardi- 
ment au Sud-Oueft, ou plus ou moins vers le Sud ou l’Oueft, félon la 
fituation du Pais , en gardant l’Amérique à vue au Bas-bord : de fi vous 
entrez enfuite dans quelque ouverture , en volant du Pais des deux cô- 
tés , vous aurez grand foin d’obferver la Marée , fi elle vient au-devant 
de vous , ou fi elle vous fuit , pour juger fi vous êtes entrés dans une 
Baie , ou fi c’eft un paffage entre des Pais entrecoupés ou des Iles -, de fé- 
lon le cas , vous poufferez plus loin , ou vous retournerez fur vos pas , 
pour avancer plus à l’Oueft. 
Après avoir paffé jufqu’à foixante-deux degrés de latitude , au-delà du 
Détroit de Wager , fi vous rencontrez une Marée qui vienne du Sud- 
Oueft , vous pourrez vous croire fûrs alors d’avoir paffé le Cap le plus 
Septentrional du Continent de Nord-Oueft de l’Amérique , de vous pour- 
rez hardiment faire voile à quelque latitude chaude , de cinquante degrés 
au Sud, pour hiverner, avec le foin de continuer toujours vos obferva- 
tions fur les Rochers de les Bas-fonds que vous rencontrerez dans votre 
paffage , de de marquer les latitudes de tous les Caps dans vos Cartes , 
de les longitudes calculées fur le Parallèle où vous vous trouverez. 
Si vous jugez à propos de commencer par faire un effai , dans le Piftol- 
Bay , ou au Golfe Ranking proche de l’Ile de Marbre , que vous y trouviez la 
Marée venant de l’Oueft ou du Nord-Oueft , de que l’ouverture s’étende 
vers l’Oueft , vous y fuivrez la même inftrudion que pour le Détroit de 
VüÏAGF.S AM 
Nord-Ouest 
et au Nord- 
Est» 
