V OÏ AGES AU 
Nord-Ouest 
et au Nord- 
Est. 
E e l i s. 
190 HISTOIRE GENERALE 
Après beaucoup d’embarras pour traverfer les glaces , on trouva la Mer 
nette, le 30, devant Elle de Salilbury , prefqua l’entrée occidentale du 
Détroit d’Hudfon, Un Confeil , qu’Ellis donne ici , pour éviter les glaces 
dans ce Détroit , eft de diriger la route fort près de la Côte du Nord. Il 
a toujours obfervé que ce côté en eft beaucoup moins embarrafle que le 
reftedu Détroit 3 ce qu’il n’attribue pas moins aux courans , partis des gran- 
des ouvertures de la Côte du Nord , qu’aux vents, qui foufflent ordinai- 
rement de ce côté. 
Le 1 d’Août , on doubla le Cap de Diggsj 6c le 4 , on paffa Elle deMaa- 
fel. Le 1 1 , on côtoïa le Pais , qui eft à l’Eft du Welcome , par les foixante- 
quatre dégrés. Le vent n’aïant pas permis de fuivre longtems la Côte , on 
ne fit que louvoïer jufqu’au 19 , oit la première Terre qui fe préfenta fut 
File de Marbre , dont on a donné la defcription dans un autre article (33). 
Ellis fe mit dans une Barque longue , pour faire fes obfervations. Le précis 
fût, qu’il avoit vu plufieurs ouvertures confidérables à l’Oueft de cette Ile 3 
que le flux venoit du Nord-Eft , le long de la Côte ; qu’il y faifoit haute 
Marée à la Pleine 6c à la Nouvelle Lune , 6c qu’elle montoit environ dix 
piés. 
La faifon étant déjà trop avancée pour le grand objet de la découverte , 
on prit , à la pluralité des voix , la réfolution de paffer l’Hiver dans la Baie 
d’Hudfon. Pour le choix du quartier , tous les avis s’accordèrent en faveur 
du Port de Nelfon , comme celui qui fe trouvoit le plutôt dégagé des gla- 
ces au Printems , 6c qui offroit d’ailleurs , en abondance , du bois , du Gi- 
bier , 6c tout ce qui étoit néceflaire à la confervation de l’Equipage. Mais 
on ne prévoïoit pas que le Gouverneur , oubliant ce qu’il devoir à l’inté- 
rêt National , 6c ne confultant que celui de fa Compagnie (34) , emploie- 
roit tous fes efforts pour caufer îa perte des deux Vaifleaux. Une tempête, 
qu’ils effuïerent le 25 d’Août, ne les empêcha point d’arriver le 16 à 
l’embouchure du Bras méridional de la Riviere de Haies. Dans le deflein 
de gagner un mouillage , nommé Five Fathoms Hole trou de cinq brafles , 
6c fitué à fept lieues du Fort d’Yorck , ils continuèrent leur route , après 
avoir fait élever des marques propres à les conduire par defliis les Bas-fonds. 
La Californie paffa fort heureufement , mais la Galiotte de Dobbs échoua 
fur le fable 3 6c le Gouverneur fe hâta d’envoïer une Chaloupe , pour ab- 
battre toutes les marques. C’étoit néanmoins la feule reffburce qui pût la 
fauver. Envain lui fit-on repréfenter l’indignité de cette aétion : les mar- 
ques furent abbatues 3 6c fes Gens n’en diflimulerent point le motif. Ce- 
pendant la Galiotte fut remife à flot , & parvint à mouiller près de la Ca- 
lifornie 3 mais ce début fitpreffentir , aux deux Equipages , ce qu’ils avoient 
à craindre de la part du Gouverneur. Dès le jour fuivant , il joignit les 
menaces à la perfidie. Enfuite , voïant qu’elles ne fervoient qu’à faire aban- 
donner aux deux Vaifleaux le deflein d’hiverner au Port de Nelfon , & 
qu’ils paroifloient chercher un autre pofte dans la Riviere de Haies , il 
revint à l’artifice, » Tout fut emploie, dit Ellis , pour nous perfuader de 
(33) Ibidem. 
134) On a yu que la Compagnie de la Baie d’Hudfon ne deliroit pas que le PaiTage fut 
découvert. 
