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fie trouvait , étoit une Riviere , un Détroit , ou une Baie. La concîufion fut 
que les Vaiffeaux fe retireraient au Port de Douglas, ôc que dès le jour Nor^Ouest 
fuivant les deux Barques longues entreprendroient cette recherche. Ce- ET AU n ord „ 
pendant on réfolut aufii , que pour ne pas retenir les VailTeaux plus long- Est. 
te ms qu’ils ne pouvaient l’être fans danger , ils feraient route en An- e 1USj 
gle terre le zj d’Août , h les deux Barques netoient pas revenues pour ce 1747 » 
terme. 
Les Capitaines , fe chargeant eux-mêmes de l’Entreprife , mirent à la 
voile le 31 de Juillet , chacun dans la Barque longue de fon VailTeau. , 
accompagnés de quelques Officiers 6c d’un nombre fuffifant de Matelots. 
C’eft dans les termes d’Ellis , qu’on préfente une Expédition , à laquelle il 
eut la principale part. 
Nous tînmes, avec un vent frais , la route de Nord-Ouefl à l’Oueft* 
jufqu’à ce que la largeur du Canal fe trouva diminuée de dix lieues à 
une. Ici , vers le foir , nous fûmes allarmés par un bruit affreux , qui ref- 
fembloit à celui d’une prodigieufe chute d’eau , fans aucune marque qui 
pût nous faire découvrir d’où il venoit. On prit aulfi-tôt le parti de jet ter 
J’ancre , & d’envoïer quelques Hommes à terre. Je me mis du nombre. 
Mais en arrivant à la Côte , nous la trouvâmes hérilfée de rochers , 6c 
fort efcarpée. L’obfcurité de la nuit , qui nous la dérobba prefqu’aufiîtôt s 
nous força de retourner à bord. Cependant' je puis dire , qu’en peu d’inf- 
•tans , nous eûmes le plus terrible fpectacle qu’on puiffe jamais s’imaginer. 
Des rochers immenfes , qui fembloient brifés dans leurs maffes , pendoient 
■de toutes parts fur nos têtes. Dans plufieurs endroits , des cafcades d’eau 
tombaient d’une crevaffe à l’autre ; d’un autre côté , on appercevoit des 
glaçons d’une groffeur & d’une longueur démefurées , rangés les uns a 
côté des autres , comme les tuïaux des grandes Orgues. Mais rien ne nous 
eaufa tant d’effroi que de gros morceaux de rocs brifés , que nous vîmes 
à nos piés , & qui , détachés de leurs fommets par la force expanfive du 
froid , avoient roulé jufqu’à nous , avec une violence inexprimable. 
Nous paffâmes la nuit dans une mortelle inquiétude ; 6c dès la pointe 
du jour , nous retournâmes promptement à terre , où nous ne fûmes pas 
longtems fans découvrir que le bruit , que nous n’avions pas ceffé d’en- 
tendre , avoir été caufé par la force de la Marée , qui fe crouvoit arrêtée 
dans un paffage fort étroit. La mafTe d’eau étoit prodigieufe , 6c fa rapi- 
dité furprenante. Quoique nous fuffions à cent cinquante lieues de l’en- 
trée du Canal , les eaux étoient tranfparentes 6c fort falées. La Marée mon- 
toit ordinairement de quatorze piés 6c demi -, 6c dans la Pleine & Nou- 
velle Lune , la haute Marée étoit à fix heures. Nous vîmes diftinéfement 
que le Canal s’ouvroit de cinq ou fix lieues , derrière la cataraéfe , 6c 
s’étendoit de plufieurs lieues à l’Oueft. Ce fut alors que nous conçûmes 
de grandes efpérances pour le paffage. La première difficulté étoit de paffer 
la cataraéte ", mais l’aïant tenté , nous y trouvâmes moins de danger qu’on 
ne fe l’étoit imaginé. J’en voulus courir les premiers rifques , 6c je la paf- 
fai , dans une petite Chaloupe , pendant fa plus grande force. Bientôt , 
nous fûmes afiurés qu’on pouvoit la paffer fans péril. A demi flux , les 
eaux inférieures étoient de niveau avec les fupérieures ”, comme , à demi 
Tome XV. Ce 
