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Î 'ênibîe aux Iles : il faut , non-feulement les panfer tous les jours , mais les 
aver à la Mer , leur ôter les tiques , leur arracher quelquefois les barbes , 
c’eft-à-dire certaines excrefcences de chair qui leur viennent fous la langue , 
8c qui les empêchent de paître. Sur quoi l’on obferve que les Bœufs ne 
coupent pas l’herbe avec les denrs , comme les chevaux ; ils ne font que 
l’entortiller avec la langue, & l’arracher : de forte que ces excrefcences, 
qui leur caufent ordinairement de la douleur , ne leur permettant point 
d’appliquer leur langue autour de l'herbe, ils ne peuvent paître alors 8c 
deviennent maigres. 
L’Habitation ne peut être fans deux Tonneliers. Dans le tems où l’on 
ne fait pas de Sucre , & lorfque tous les Negres font emploies à couper 
du bois, ils doivent être de ce travail , pour diftinguer entre les arbres 
qu’on abbat , ceux qui font propres à faire des douves. Ils doivent les fen- 
dre , les doler fur le lieu , les faire apporter au Magafin à mefure qu’elles 
font achevées , &c ne les jamais laifier longtems fur terre, parceque les vers 
& les poux de bois s’y attachent aifément. C’eft dans ce tems que la pro- 
vifion de Douves fe fait pour toute l’année. On doit les mettre à couvert , 
les ranger les unes fur les autres j en les croifant par l’extrémité , 8c les 
charger de grolles pierres , dont la pefanteur les empêche de fe cambrer , 
ou de fe déjetter en fechant. On emploie d’autres Negres à couper des 
cercles. Deux Tonneliers, qui ont leurs douves dolées 8c leurs fonds fciés , 
doivent faire trois barriques par jour ; ce qui n’eft pas un profit leger pour 
le Maître , qui vend chaque Barrique fur le pié de cent fous. Quand on 
compteroit le tiers de cette fomme pour le prix du bois & pour la façon „ 
chaque Tonnelier, déduéfion faite des jours exempts de travail 8c du tems 
qu’il donne à la préparation des douves , rendra chaque année deux cens 
Barriques , qui font un profit de deux mille francs. D’un autre côté , le 
Maître , qui a les Ouvriers à foi , vend tout fon fucre en futaille j autre 
profit avec les Capitaines Marchands , qui ont fouvent peine à trouver des 
futailles neuves. 
Un Homme attentif, qui veut fui vre le cours de fes affaires, loge tous 
fes Ouvriers dans de grands Hangars , qu’il fait faire à la vue de fa Su- 
crerie , pour obferver delà , par fes propres yeux , ou par ceux du Rafi- 
neur , qui ne doit jamais s’éloigner , fi le travail ne languit point , ou n’eft 
pas interrompu. Celui qui n’a pas une Forge 8c deux Forgerons , qu’on 
appelle Machoquets aux Iles, s’expofe à beaucoup, d’incommodités 8c de 
dépenfes ; au lieu que le profit qu’il en peut tirer monte annuellement à 
plus de quatre ceps é.cus , furtout s’il a de bons Ouvriers , qui travaillent 
pour fa Maifon 8c pour fes voifins. Comme le charbon de terre manque 
fouvent , on en fait de bois d’Oranger 8c de Palétuvier , de bois rouge , 
de Châtaignier ou d’autres bois durs. Il fe confume plus vîte ; mais il 
ne coûte que la peine de le faire ? 8c l’on allure qu’il chauffe prefqu’auflt 
bien que celui de terre, 
La quantité de roues , qui s’ufent continuellement dans les lieux 
jçù les chemins font pierreux & difficiles , rend un Charon abfolumenc 
néceffaire» Cet Ouvrier fait fes provifions de jantes , de rais , & d’effieux , 
dans le tems qu’on coupe le bois à brûler, 8ç choifit alors celui qui cgrp» 
J’orne XV? B b b b 
VoÏAGES ir 
Etablissem» 
AUX 
Antilles» 
Commerce 
des Iles 
Françoises* 
