DES VOÏAGES. Liv. VIL J9 i 
Les Politiques d’Angleterre regrettent que les richeffes de Pile ne foient 
pas plutôt emploïées à l’encouragement de l’induftrie , 3c prêchent fou- 
vent la frugalité aux Anglois Jamaïquains 5 d’autres les excufent, 3c pré- 
tendent qu’avec beaucoup d’avantages naturels fur toutes les autres IleSj 
le fecours de l’induftrie leur eft moins néceffaire. Qu’importe , dit-on , 
qu’ils donnent beaucoup à leurs plaifirs^ fi l’or 8c l’argent qu’ils tirent de 
leur Commerce avec les Efpagnols des Indes Occidentales , fuppléent fans 
ceffe à cette dépenfe ï En effet , cette heureufe facilité de s’enrichir a tant 
attiré de monde à la Jamaïque ., que peu d’années après la Paix d’Utrecht 
on n’y comptoir pas moins de foixante mille Anglois 3c de cent mille Nè- 
gres. Enfuite , la guerre , de nouveaux tremblemens de terre ôc diverfès 
maladies , ont arrêté cette multiplication : mais , on affure encore que le 
nombre des Habitans eft prefque le même j que Elle a dix-fept mille Hom- 
mes , capables de porter les armes ; 3c que la Milice, compofée de plufteurs 
Compagnies de Cavalerie 3c de fept Régimens d’infanterie , monte à plus 
de fept mille. 
Le Gouvernement 3c les ufages ne different point ici de ceux des autres 
Iles Angloifes } mais il y a quelque différence dans le Commerce , furtout 
pour les bois de teinture , que les Marchands de la Barbade ne peuvent 
le procurer fi facilement. La Baie de Campêche a toujours été d’un extrê- 
me avantage pour la Jamaïque , où pendant longtems on n’a point eu 
d’autre embarras que d’aller abbattre 3c de tranfporter cette efpece de bois , 
qui fe vendoit parfaitement bien en Angleterre. A la vérité, l’Efpagne s’eft 
enfuite oppofée à ce Commerce ; il a fallu foutenir les Ouvriers par des 
Gardes , 3c combattre pour la facilité du travail. 
En paix , le principal Commerce de la Jamaïque avec les Efpagnols con- 
fifte dans la vente des Negres , des Etoffes 3c des autres Marchand îfes d’An- 
gleterre. En guerre, la fituation de cette Ile, au centre des Poffe fiions Ef- 
pagnoles , lui vaut tous les avantages d’un Commerce tranquille 3c régu- 
lier. Il ne part point un Vaiffeau du Continent , ou des Iles de la Monar- 
chie d’Efpagne, qui ne foit forcé de paffer à la vue de la Jamaïque. Un 
brave Commandant, avec douze ou quinze Frégates, difent tous les Voïa- 
geurs Anglois , 3c prefque dans les mêmes termes j fulfit pour enrichir 
notre Natiom parties prifes , &pourjetter nos Ennemis dans le plus grand 
embarras de la pauvreté. La Flotte annuelle , qui vient de Carthagene avec 
l’argent du Pérou , relâchant à l’Ile Efpagnole , d’où elle ne peut fe rendre 
à la Havane fans paffer à l’un ou à l’autre bout de la Jamaïque , »c’eft la 1 
» Havane qui eft le rendez-vous de toutes les Flottes d’Efpagne , 3c l’im- 
« portance de leur jonétion , pour la fureté d’un convoi fi riche eft aifée 
» à concevoir : elle dépendra toujours de nous , lorfque nous ferons maîtres 
5 » des Mers qui environnent la Jamaïque. 
Quelques Voïageurs affinent qu’un tiers de l’Ile eft peuplé en bonne cul- 
ture. D’autres combattent cette fuppofition , par un raifonnement fore 
fimple. La Jamaïque, difent-ils , contient certainement quatre millions- 
d’acres : or s’il y en avoit treize cens mille d’habitées , la quantité de Su- 
cre qu’on en tire , fur le calcul commun du produit d’une acre , 3c le nom- 
bre des Habitans devroit être dix fois plus confidérable qu’il ne E eft réel- 
V OÏ AGE S ET 
Etablissem. 
AUX 
Antilles. 
LA 
Jamaïque 
