270 Eisenhalmen. — Telegraph. — Anglo- australisches Telegraphennetz. 
Für die Herstellung und Unterhaltung von guten, den Verkehr erleichternden 
oder beschleunigenden Strassen und Schienenwegen werden sowohl von der Colo- 
nialregierung, als auch von den einzelnen Gemeinden beträchtliche Opfer gebracht. 
820 Hauptlandstrassen erheischten 1860 einen Aufwand von 1,114.572 Lstl. Ausser- 
dem haben die Gemeinden der Colonie gegen 38.000 Lstl. zu gleichen Zwecken 
verausgabt. 1 
Von Eisenbahnen waren 1860 ungefähr 70 Meilen (mit einem Aufwande von 
1,317.840 Lstl. Herstellungskosten oder 20.000 Lstl. per engl. Meile) 2 dem 
öffentlichen Verkehr übergeben, 54 Meilen im Bau begriffen und 222 Meilen zur 
Ausführung projectirt, welch’ letztere eine weitere Summe von 2,666.864 Lstl. 
in Anspruch nehmen dürften. Im Jahre 1863 waren auf dem „Great Southern, 
Western und Northern Railway“ bereits 136 engl. Meilen Eisenbahn vollendet. 
Her Telegraphendraht dehnt sich nicht nur in Neu-Süd-Wales mit einem Kosten- 
aufwand von 116.234 Lstl. 3 über einen Flächenraum von 2.539 Meilen aus, son- 
dern verbindet auch die Hauptstädte aller australischen Colonion zu einem 
grossen geschäftlichen Ganzen. 
Eine vermehrte Wichtigkeit sollen die g’eg'enwärti"' in Australien bestehenden Teleora- 
phen-Verbindungen durch die Herstellung eines anglo-australischen Telegraphennetzes erhalten, 
wodurch der fünfte Erdtheil in directen elektrischen Verkehr mit den Niederlassungen in der 
Malaccastrasse, mit Indien und Europa treten würde . 4 Die Betriebskosten dieser grossartigen 
Linie dürften, so weit diese die australischen Colonien treffen, nach einem Voranschläge circa 
1 Die Entfernungen, welche im Jahre 1860 auf den verschiedenen Strassen der Colonie mittelst Postwagen 
zurückgelegt werden, überstiegen 1,461.800 Meilen. 
2 In England betrugen die Herstellungskosten der ersten Schienenwege 40,288 Lstl. ; in Schottland 27.750 Lstl. ; 
in. Irland 14.808 Lstl. per Meile; seit 1848 haben sich daselbst diese Kosten beziehungsweise auf 12.273 Lstl., 
5.408 Lstl. und 6.7 16 Lstl. per engl. Meile vermindert. 
3 Die Gebühren für die Benützung des elektrischen Drahtes betragen , je nach den verschiedenen Zonen, 
für je 10 Worte von 1 — 4 sh.; für jedes weitere Wort 1 — 3 d. ; nach den übrigen Colonien zwischen 5 — 9 sh. für 
10 Worte und 3 — 6 d. für jedes weitere Wort. Die ausgedehnte Benützung des Telegraphen von Seite des Publi- 
kums ist Ursache, dass dieses Unternehmen zugleich ein lucratives ist. Im Jahre 1862 betrugen die Einnahmen 
der Telegraphenbureaus in Neu-Süd-Wales 25.513 Lstl. 
die Ausgaben-. 16 780 „ 
und cs ergab sich ein Überschuss von 8.733 Lstl., so dass 7 3 / i Perc. Reingewinn ver- 
blieben. — Vergl. Report by tlie Superintendent of Telegraphs, on the progress and general condition of electric 
Telegraphs in New South Wales, to the end of the Year 1862. 
i In dem uns vorliegenden : „Report of the Superintendent of Telegraphs on the Anglo-Australian Tele- 
graph; Sydney, March 1863“, wird die Taxe für eine Depesche von 20 Worten von Queensland bis Java auf 30 sh., 
jene von Australien nach England via Klein-Asien (mit Umgehung der projectirten kostspieligeren Linie über das 
rothe und mittelländische Meer) auf 6 Lstl. angenommen. 
