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Zoll- Einnahmen. — Actiengesellschaften. — Verkehrswesen. 
Zollpflichtige Gegenstände 
Einfacher 
Zoll 
Zusammen 1862 
Zolleinnahyne 
des Jahres 
1861 
Eingeführte Quantitäten 
Einnahme 
Geistige Getränke (spirits) ....... 
per 
Gallone 
sh. 
9 
d. 
371.822 Gallonen 
Lstl. 
167.320 
Lstl. 
111.340 
Cigarren und Schnupftabak 
n 
Pfund 
3 
— 
42.600 Pfund 
6.390 
3.474 
Kauchtabak 
„ 
11 
1 
6 
394.450 „ 
29.584 
24.644 
Wein 
r> 
Gallone 
3 
- 
132.607 Gallonen 
19.891 
11.633 
Bier in Fässern 
n 
n 
6 
422.920 „ 
10.573 
5.768 
„ „ Flaschen ........... 
n 
„ 
1 
— 
274.380 „ 
13.719 
7.031 
Thee 
„ 
Pfund 
4 
975.240 Pfund 
16.254 
12.856 
Kaffeh, Cacao 
n 
11 
3 
507.360 „ 
6.342 
4.449 
Zucker 
ii 
11 
1 
11,339.760 „ 
47.249 
30.105 
Schiesswaffen 
ii 
Stück 
5 
— 
1.048 Stück 
262 
249 
Schiesspulver 
ii 
Pfund 
3 
6.320 Pfund 
79 
91 
Manufacturwaaren aller Art (Messgüter) 
ii 
Kubikfuss 
4 
— 
— 
73.341 
42.993 
Messerschmiedwaaren, Eisenwaaren 
u s. w 
ii 
Centner 
3 
— 
— 
8.432 
6.230 
Gesannnt-Zolleinnahine 1862 und 1861 
— 
399.436 
260.863 
Vierzehn Gesellschaften mit Capitalien im Gesammtwerthe von 431.000 Lstl. sind tliätig, 
um theils die verschiedenen Kohlen- und Goldminen auszubeuten, theils um die Küste mit 
Dampfern zu befahren, theils um als Versicherungsanstalten für eine bestimmte Prämie das 
Leben und Eigentlium der Bewohner gegen allfällige Verluste sicher zu stellen. Ausserdem gab 
es (December 1862) in Neu-Seeland 6 Sparcassen mit 1496 Theilnehmern (darunter 33 Maoris), 
welche Einlagen im Belaufe von zusammen 24.965 Lstl. machten. 
Der Postverkehr mit Europa wird gegenwärtig durch die sogenannte Overland Mail ver- 
mittelt, welche am 20. eines jeden Monats Southampton (und am 26. Marseille) verlässt und 
65 — 70 Tage später in Neu-Seeland eintrifft, während die von der Colonie via Suez nach Europa 
abgefertigte Post ungefähr am 12. jeden Monats in Southampton anlangt. 
In jüngster Zeit ist zwischen der Colonialregierung und den Directoren der Intercolonial- 
Royal Mail Steam Pa cke t- Co mp a ny ein Übereinkommen für die Dauer von 5 Jahren abgeschlos- 
sen worden, um eine monatliche Postverbindung zwischen Neu-Seeland und Europa via Panama 
herzustellen. Die von der Colonialregierung jährlich zu bezahlenden Subsidiengelder wurden auf 
76.000 Lstl., jene der britischen Regierung für die ganze Route auf 160.000 Lstl. festgesetzt. 
Die Fahrt zwischen Neu-Seeland und Panama darf nicht mehr als 30 Tage in Anspruch 
nehmen. Die Dampfschiffe der Gesellschaft (vorläufig vier an Zahl, von je 1250 Tonnen Gehalt 
und 250 Pferdekraft) werden ihren Dienst zwischen Sydney, Panama und Wellington auf Neu- 
Seeland mit 1. März 1865 beginnen, und diesen einmal monatlich regelmässig fortsetzen. Durch 
diese bedeutend kürzere Route, welche zugleich den Ring britischer Postverbindung um den 
Erdball schliesst, wird Neu-Seeland den Häfen Grossbritanniens um 20 Tage oder circa 
3300 Seemeilen näher gebracht, wie dies aus den nachfolgenden Angaben ersichtlich ist: 
