314 Zucker cultur . — Willkürmassregeln der französischen Verwaltung. 
von 22 Acres mit gutem Erfolg Zuckerrohr (Saccharum officinarum, To der Ein- 
geborenen) bauten. Sie erzeugten jährlich ungefähr 50 Tonnen Rohzucker und 
hatten sowohl diesen als aucli die Nebenproducte bereits für die nächsten 6 Jahre 
um einen bestimmten Preis verkauft; nämlich den Zucker zu 40 Centimes das Pfund, 
Rhum zu 4 x / 2 Francs, Melasse zu 2 Francs die Gallone. Von den Eingeborenen 
werden höchstens 30 — 40 Centner Zucker gewonnen , welch’ letzterer nur einen 
Preis von 30 — 35 Centimes per Pfund erzielt. 
Ein grosses Hinderniss für die Ausdehnung der Zuckercultur lag bisher in 
dem Mangel an Arbeitskräften, welchem die französische Verwaltung allerdings 
durch die Einführung und Verwendung von Kriegsgefangenen aus Neu-Caledonien 
abzuhelfen sich bemüht. 
In neuester Zeit tauchte in officiellen Kreisen, zum grossen Erstaunen der Ein- 
geborenen, dasProject auf, den ganzen Süden der Insel, mit den fruchtbaren Districten 
Atimaono und Papeuriri, einem englischen Colonisten Namens Stuart abzutreten. 
Die Tahitier bestreiten zwar in ihrer Einfalt der französischen Verwaltung das 
Recht, ihr Eigenthum ohne ihre Einwilligung veräussern zu können, und mehrere 
von ihnen wagten bereits, gegen eine solche Willkür energisch Einsprache zu 
erheben — aber ihre Stimmen werden eben so erfolglos verhallen, wie die Klagen 
ihrer unglücklichen Königin, als sie im November 1843 von der Insel Raiatea aus, 
wohin sie sich geflüchtet hatte, gegen die französische Gewaltthat protestirte und 
Victoria von England um Schutz und Hilfe anrief! — 
Wie die Landwirtschaft, so liegt auch der Handel auf Tahiti trostlos dar- 
nieder. Nicht mehr als 50—60, meist nordamerikanische und englische Kauffahrer 
besuchen im Laufe eines Jahres die Insel 1 und vermitteln einen Verkehr an 
1 Im Jahre 1848 besuchten noch 137 fremde Schiffe mit 10.172 Tonnen (darunter 83 französische) die 
Insel und brachten Waaren im Werthe von zusammen 1,303.000 Francs, während 154 Schiffe mit 12.232 Tonnen 
(darunter 87 französische Fahrzeuge) Producte im Werthe von 908.000 Francs ausführten. Seither hat nicht 
nur der Handel im Allgemeinen um die Hälfte abgenommen, sondern auch der 'Verkehr mit Frankreich ist auf 
ein Minimum herabgesunken. Kaum mehr als zwei Schiffe treffen jährlich direct von Frankreich in Papeiti ein, 
während die meisten der daselbst verkauften Waaren englische und deutsche Fabricate sind, welche aus 
Valparaiso bezogen werden, mit welcher Hafenstadt die Insel allein eine regelmässige Verbindung unterhält. Die 
Frachten für auf Segelschiffe verladene Producte betragen: 
Von Tahiti nach Valparaiso 30 — 40 Frcs. per Tonne 
„ Valparaiso nach Tahiti 50 — 00 „ „ „ 
„ Tahiti nach Sydney (und umgekehrt) . 40— 60 „ ,, „ 
„ Tahiti nach den Sandwich-Inseln 30 — ■ 40 „ ., „ 
n Tahiti nach Nord Amerika 80 — 100 „ „ 
