Dampf schiff' falnrts- Gesellschaften in Chile. 
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Während die britische Compagnie die Verbindung zwischen Valparaiso und Panama bis 
San Francisco und Vancouvers Island * 1 unterhält, versorgt eine zweite, vom Staat mit 
50.000 Dollars subventionirte Gesellschaft den Dienst zwischen Valparaiso und den südlichen 
Provinzen der Republik und dehnt ihre Fahrten bis nach Valdivia , Ancud 2 und der Provinz 
Chiloe aus. Man hoffte eine Zeit lang auf die Verwirklichung eines Projects chilenischer 
Patrioten, nach welchem vier Schraubendampfer am Eingänge der Magellanstrasse aufge- 
stellt werden sollten, um den Verkehr mit der Ostküste Süd-Amerika’s dadurch zu erleich- 
tern, dass sie die, von Osten nach Valparaiso oder einem andern Hafen der Westküste 
segelnden Schiffe durch die Magellanstrasse remorquiren. Durch die Benützung dieser berührn- 
Die Magellanstrasse. 
Indigo, Cochenille, Fieberrinde in Säcken (Zurrones) aus Thierhäuten zu 6 Arrobas, 6 Säcke per Tonne. Strohhüte 
von Quayaquil, t 1 /^ Centner; Tabak 6 Centner per Tonne. Von Valparaiso nach Aspinwall kostet die Fracht per 
Tonne lß 1 /^ Lstl. Für Sendungen von Bullion und edlen Metallen 1 — l 1 / 2 Perc. 
1 Am 13. und 15. eines jeden Monats geht ein Dampfer von Panama nach San Francisco (150 Doll.), während 
am 3. und 18. eines jeden Monats ein Dampfer von dem letztgenannten Plafen wieder in Panama eintrifft. Eben so 
gehen am 4. und 19. eines jeden Monats Dampfer von Aspinwall (Colon) nach New-York (100 Doll.), New Orleans 
(100 Doll.), und Havana (40 Doll.), welche am 15. und 30. jeden Monats von dort wieder in Aspinwall eintreffen. 
2 Von Valparaiso nach Valdivia kostet die Fahrkarte 1. Classe 52 Doll., Deck 13 Doll.; nach Ancud 60 Doll., 
Deck 17 Doll. 
Novara- Expedition. Statistisch-commercieller Theil. XI. Bd. 
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