Ansiedlung in der Magelianstrasse. 
Valparaiso. 
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Besiedlung der Magellansttasse doch erst von 1853, wo sich, unter dem unmittelbaren Schutze 
des Präsidenten der chilenischen Republik, 153 (Kolonisten (88 Männer und 65 Frauen) in Punta 
Arenas (Sandy Point der Engländer) niederliessen und die erste Ackerbaucolonie daselbst 
gründeten. 
Das Klima der Magellanstrasse ist milde im Winter und kühl im Sommer. Man sieht zu- 
weilen die Quecksilbersäule des hundertth eiligen Thermometers binnen 6 Stunden von 29.5 
auf 4.5 ° herabsinken. 
Nach mehrjährigen Beobachtungen beträgt die Durchsehnittstemperatur im Frühling 
(September bis November) 7.n°; im Sommer (December bis Februar) ll.eo 0 ; im Herbst (März 
bis Mai) 7.06°; im Winter (Juni bis August) 2.so° Gels.; Durchschnittszahl der Regentage 10 — 11 
monatlich. Der Regen ist häufiger, aber weniger stark im Frühling und Sommer, als im PXerbst 
und Winter. 
Weizen kommt nicht mehr fort; dagegen gedeihen Gerste, Hafer, Kartoffeln und alle Arten 
von Gemüse in gleicher Vortrefflichkeit wie im Norden. 
Die in der Nähe der Ansiedlung entdeckten Kohlenlager, so wie die Zunahme der Naviga- 
tion durch die Magellanstrasse werden Puerto Montt bald auch zu einem commerciell wichtigen 
Punkte machen, wie er es jetzt schon, durch das Vorschieben tüchtiger Ansiedlercolonnen bis nach 
der Südspitze Patagoniens, in politischer Beziehung ist. 
Nach den eben geschilderten Zuständen darf es wohl nicht überraschen, dass Chile für alle 
handeltreibenden Nationen mit jedem Jahre ein gesteigertes Interesse gewinnt. Den deutschen 
Reisenden, gewährt es eine ganz besondere Befriedigung zu sehen, wie hier seine Stammgenossen 
als Kaufleute, Ingenieure, Architekten, Arzte, Naturforscher, Universitätsprofessoren, Chemiker, 
Pharmaceuten u. s. w. eine hervorragende Stellung in der Gesellschaft einnehmen und wie ihre 
vielseitige Thätigkeit und ihr Einfluss auf die materielle und geistige Entwickelung dieses Frei- 
staates bereits manchen Einrichtungen den Stempel germanischen Ursprunges aufgedrückt haben. 
Von den Hafenplätzen ist zwar Valparaiso (33° P 9" südl. Breite, 71° 41' 5” westl. Breite) 
mit ungefähr 80.000 Einwohnern der wichtigste, indem von hier aus der bei weitem grösste 
Theil des jährlichen Gesammtumsatzes an Producten und Waaren (welcher bereits einen Werth 
von mehr als 40 Millionen Dollars oder 84 Millionen Gulden darstellt) vermittelt wird; doch sind 
besonders die nördlicher gelegenen Häfen Caldera und Cocjuimbo durch die aus denselben expor- 
tirten Metalle, namentlich Silber in Barren und Kupfererze für den fremden Handel von grosser 
Bedeutung. 
Die leider nur wenig geschützte Rhede von Valparaiso besitzt viele Ähnlichkeit mit jener 
von Triest und hat gleich dieser zumeist durch nordwestliche Winde zu leiden. Die vor Anker 
liegenden Kauffahrer sind aus Vorsicht in langen Reihen vollkommen regelmässig aufgestellt, um 
im Falle eines plötzlich heranstürmenden „Northerner“ nicht von treibenden Schiffen gefährdet 
zu werden oder selbst auf andere zu treiben und noch rechtzeitig unter Segel setzen zu können. 
Die bedrohlichsten, ungünstigsten Monate sind Juni und Juli, obgleich es auch zu jener Zeit 
des Chonos- Archipels und des Festlandes westlich von den Anden auf 400 Seelen; im Süden der Magellanstrasse 
die Stämme der Yakanas, Tekeinikas, Alikhulips, Petscherays und Iiuemuls auf 1800 Seelen. 
