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Postverkehr. — Kohlenstation. — Die Insel Haiti. 
Die ganze Post für die Antillen und den central-amerikanischen Continent trifft zweimal 
monatlich auf der Insel zusammen, während alle Reisenden, welche sich auf einem Postdampfer 
nach irgend einen Theil West-Indiens, Mexiko’s oder Mittel- Amerika’s begeben, oder von dort nach 
Europa gehen wollen, St. Thomas berühren müssen. Nach dem mit der britischen Regierung abge- 
schlossenen Vertrage muss die Royal West Indian Mail Company die Briefpost von Southampton 
nach St. Thomas in 14 Tagen 9 Stunden, nach Aspinwall (Colon) in 19 Tagen 6 Stunden, nach 
Tampico in 23 Tagen 10 Stunden, nach Demerara in 18 Tagen 18 Stunden befördern. Für jede 
12 Stunden Verspätung ist ein Pönale von 50 Lstl. festgesetzt, während für ein früheres Ein- 
treffen der Post, als der Contract vorschreibt, von der Regierung für jede 12 Stunden eine 
Prämie von 25 Lstl. bezahlt wird. 
Die Kohlenstationen sind ausser St. Thomas: Jamaica, Havana, Grenada und Aspinwall. 
Ausserdem besteht noch von St. Thomas aus eine regelmässige Dampfschiffsverbindung 
mit New-York, so wie dreimal monatlich mit St. Francisco über den Isthmus von Panama. 
Vor einigen Jahren hatte die britische Regierung die Absicht, die Kohlenstation vom däni- 
schen St. Thomas auf eine britische Insel zu verlegen. Allein die Dampfschifffahrts-Gesellschaft, 
welche hier grossartige Werften und Magazine besitzt, hat sich diesem Ansinnen energisch wider- 
setzt, und nun bleibt auf Grund des, im Herbst 1863 abgeschlossenen Contractes St. Thomas 
wieder für 6 Jahre (bis 1869) die Station der westindischen Postdampfer. 1 
Die grossartigen, wohlassortirten Lager von allen möglichen europäischen Waaren und 
Fabricaten, welche das ganze Jahr hindurch auf der Insel vorhanden sind , veranlassen viele 
Kaufleute der benachbarten Inseln, so wie der hispano-amerikanischen Republiken, ihre Einkäufe 
im Freihafen von St. Thomas zu machen. Namentlich unterhält die Insel einen bedeutenden 
Handelsverkehr mit Haiti, Porto Rico und Cuba. 
DielnselHaiti (von ihrem Entdecker Hispaniola genannt) galt schon zurZeit der spanischen 
Conquistadoren als der herrlichste Diamant des westindischen Archipels. Sie ist 90 deutsche 
Meilen lang und 36Meilen breit und besitzt einen Flächenraum von 1318-5 geographischen Qua- 
dratmeilen (ungefähr die Grösse des Königreiches Baiern ohne die Pfalz), auf welchem beiläufig 
750.000 Seelen, meist Neger und Mulatten, leben. 
Vor dem siegreichen Aufruhr der Neger "unter Toussaint 1’ Ouvertüre (1804) war die Insel 
in zwei ungleiche Theile getheilt, von welchen der westliche, Haiti (480 deutsche Quadratmeilen 
und 150.000 Seelen), unter spanischer Herrschaft stand. 
1 Die vier Hauptlinien, welche diese Dampfer befahren, sind: 1. Von Southampton nach St. Thomas und 
Aspinwall oder Colon, 3622 Seemeilen, zweimal monatlich (Abfahrt von Southampton am 2. und 17.; von Aspinwall 
am 23. und 28. eines jeden Monats). 2. Von St. Thomas nach Tampico (via Porto Rico, Jamaica und Vera Cruz), 
2031 Seemeilen, einmal monatlich (Abfahrt von St. Thomas am 20., von Tampico am 8. eines jeden Monats). 3. Von 
St. Thomas nach Belize in British Honduras (via Jacmel, Jamaica und Havana), 1948 Seemeilen, einmal monatlich 
(Abfahrt von St. Thomas am 5., von Belize am 24. eines jeden Monats). 4. Von St. Thomas nach Demerara (via 
St. Kitt, Guadeloupe, Martinique und Barbados), 919 Seemeilen, zweimal monatlich (Abfahrt von St. Thomas am 
4. und 19., von Demerara am 12. und 17. eines jeden Monats). 
