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Rentabilität und Umfang des Unternehmens. 
Die Bedeutung des Unternehmens wird durch eine Zusammensteilung des directen Han- 
delsverkehrs zwischen den Mitteimeer-Staaten und der Union noch augenscheinlicher gemacht, 
welcher einen Werth von 18 — 20 Millionen Dollars (36—40 Millionen Gulden) darstellt und, 
da zwischen beiden Ländergebieten noch keine einzige Dampferlinie besteht, durch eine 
Segelflotte von circa 312.000 Tonnen Gehalt vermittelt wird. 
Dieser Verkehr vertheilte sich (1861) nach officiellen Ausweisen folgendermassen : 
W erti Tonnengehalt der Schiffe 
Einfuhr 
Ausfuhr 
Gesammtwerth 
Einfuhr 
Ausfuhr 
Zusammen 
Dollars 
Dollars 
Dollars 
Tonnen 
Tonnen 
Tonnen 
Russland am schwarzen Meere .... 
429.317 
223.033 
652.350 
2.997 
1.899 
4.896 
Gibraltar 
58.346 
582.335 
640.681 
1.512 
12.204 
13.716 
Malta 
70.576 
182.644 
253.220 
1.258 
2.705 
3.963 
Frankreich am Mittelmeer 
3,256.875 
1,124.496 
4,381.371 
19.565 
28.601 
48.166 
Französische Besitzungen in Afrika . . 
— 
20.978 
20.978 
— 
1.555 
1.555 
Spanien am Mittelmeer 
2,764.475 
1,389.997 
4,154.472 
52.943 
20.438 
73.381 
Portugal 
176.153 
283.866 
460.019 
7.417 
6.624 
14.041 
Madeira 
33.145 
46.107 
79.252 
1.135 
1.655 
2.790 
Sardinien 
241.760 
1,506.066 
1,747.826 
10.830 
14.920 
25.750 
Italien , . 
1,473.133 
224.428 
1,697.561 
20.071 
2.444 
22.515 
Päpstliche Staaten 
— 
26.000 
26.000 
— 
— 
— 
Sicilien 
1,903.710 
331.977 
2,235.68? 
59.917 
9.298 
69.215 
Österreich 
488.677 
308.827 
797.504 
5.527 
5.334 
10.861 
Jonischeinsein 
14.284 
— 
14.284 
228 
— 
228 
Griechenland 
55.729 
— 
55.729 
902 
— 
902 
Türkei 
799.800 
604.240 
1,404.040 
10.869 
8.149 
19.018 
Ägypten . 
26.329 
60.420 
86.749 
1.505 
440 
1.945 
Zusammen . 
11,792.309 
6,915.414 
18,707.723 
196.676 
116.266 
312.942 
Der indirecte Verkehr der 
Mittelmeer-Staaten 
mit der Unio 
n, welcher 
dermalen über 
fremde Häfen vermittelt wird, erreicht zusammen einen Facturawerth von 1,097.150 Dollars 
und beschäftigt Schiffe von zusammen 5000 Tonnen Gehalt. Eben so könnte der Handel der 
Schweiz mit der nordamerikanischen Union, welcher gegenwärtig über die Häfen des atlan- 
tischen Meeres geschieht und einen Facturawerth von 4,200.000 Dollars, so wie einen Tonnen- 
verkehr von 20.000 Tonnen repräsentirt, den Häfen des Mittelmeeres in der befürworteten 
Linie reichliche Beschäftigung zuwenden. 
Der beste Frachtartikel der Union für die Mittelmeer-Staaten ist Tabak, wohin von diesem 
Product im Jahre 1859 folgende Quantitäten verschifft wurden : 
Hogsheads 
W erth 
Gibraltar 
. . 2.117 
237.157 
Dollar 
Malta 
28.112 
n 
Frankreich 
. . 4.797 
551.510 
Französische Besitzungen in Afrika 
. . 188 
35.756 
r? 
Spanien 
285.764 
n 
Portugal 
131.640 
V) 
Sardinien 
. . 10.619 
1,213.214 
„ 
Italien . 
134.584 
>5 
Päpstliche Staaten 
266.202 
V 
Sicilien 
9 919 
220.996 
n 
Österreich . . . 
769.753 
3,874.688 Dollars. 
Zusammen . 32.433 
