PyRARD. 
16 10. 
Un François 
fe fiic confiderer 
par un iiïiporjanï 
femee. 
On eft obligé 
d’aller au Brefii. 
Naufrage de la 
caraijue au Purj. 
Singularités qui 
frappent l’Au- 
reur à S. Salva- 
dor. 
158 HISTOIRE GENERALE 
venoit de prendre dans l’Ifle & les marchandifes de moindre prix. On fit por- 
ter des ancres bien loin en mer , pour tirer le navire à force de bras. Enfin il 
recommença heureufement à flotter. Mais il faifoit beaucoup d’eau ; 8c le Ca- 
pitaine jugeant après un long travail qu’on avoit befoin de quelqu’un qui 
fçût plonger , promit cent Cru^ades à celui qui rendroit un fi important fer- 
vice- Un des compagnons de Pyrard, ancien Charpentier du Corbin , fut le 
feul qui s’offrit , quoiqu’il doutât lui-même du fuccès , parce qu’il falloir de- 
meurer trop long-tems fous l’eau 8c vifiter entièrement le deiîous du navire. 
D’ailleurs il faifoit alfez froid -, carie Soleil étoic alors au Tropique du Can- 
cer , qui eft: l’hyver de l’Ifle. Cependant , excité par les promefles de tout le 
monde 8c par fes propres offres , il alla plufieurs fois fous le Vaiffeau 8c rap- 
porta même quelques planches brifées ; mais il jugea que la quille n’étoit 
point endommagée , 8c fon témoignage raflura le Capitaine. On regretta de 
n’avoir pas connu plutôt l’utilité qu’on pouvoit tirer des François , 8c leur 
fituation en devint plus douce. On fit une quête dans la caraque en faveur du 
Charpentier , 8c le Capitaine l’affura d’une grofle récompenfe s’il vouloit aller 
jufqu’en Portugal. Quoiqu’on eût employé dix jours à remedier au mal , on 
n’en prit pas moins la réfolution d’aller fe radouber au Brefii. Pyrard admire 
ici la bonté du Ciel. Sans ce favorable accident , on auroit continué la navi- 
gation vers le Portugal , 8c la caraque ne pouvoit manquer de périr. On s’ap- 
perçut , en la vifitant , que le gouvernail ne tenoit prefque plus , 8c la moin- 
dre tempête l’auroit précipité dans les flots. 
On commença , le 8 d’Août , à découvrir la terre du Brefii , qui paraît 
blanche de loin comme des toiles tendues pour fécher , ou comme un grand 
amas de nége. Audi les Portugais lui donnent-ils le nom de Terre des linceuls. 
Le 9 on jetta l’ancre à quatre lieues de la Baye de Tous les Saints , où le Pi- 
lote n’ofa s’engager fans guide. Trois caravelles qui arrivèrent bien-tôt char- 
gées de rafraîchifiemens , jetterent la joie dans tout l’équipage. Il y étoit mort 
deux cens cinquante perfonnes depuis Goa , 8c tous les autres fe reflentoient 
de la fatigue d’un voyage de fix mois. On entra , le x o au matin , dans la 
baye du côté du Nord , où l’on voit une fort belle Eglife 8c un Couvent de 
l’Ordre de S. Antoine. L’entrée de cette baye eft large d’environ dix lieues , 
8c divifée par une Ifle de quatre lieues de tour, dont les deux côtés offrent un 
paffage également sûr aux navires. Cependant, en approchant de la Ville, il 
arriva , par un malheur d’autant plus étrange qu’on avoit deux bons Pilotes 
du pays , que la caraque toucha fur un banc de fable 8c quelle s’y renverfa. 
Les caravelles 8c les barques fe préfenterent en grand nombre jaour recevoir 
les hommes 8c les marchandifes. Lorfque le bâtiment fut foulage , il fe remit 
à flot , 8c l’on alla mouiller fous le canon de la Ville , qui fe nomme S. Sal- 
vador. Le Viceroi dépêcha aulîi-tôt une caravelle à Lifbone, pour donner avis 
de l’arrivée & du trifte état de la caraque. Elle fut jugée incapable de fervir 
plus long-tems à la navigation , & tout le refte des marchandifes fut déchargé, 
Le premier fpeétacle qui' s’attira les yeux de Pyrard , fut la fituation même 
de S. Salvador , qui eft; fur le fommet d’une haute montagne , fi efcarpée du 
côté de la mer, que tout ce qu’on porte dans cette Ville ou qu’on en fait for- 
tir , monte ou defcend par une machine. L’ufage des voitures y feroit diffi- 
cile 8ç demanderait de grands frais j au lieu que pour monter un tpnneau df 
