DES VOYAGE S. Liv. I. 445 
en fort beau Navire. L’Amiral Reyertfz, qui revint de Pifcadore vers le même 
rems, dans la réfolution de retourner auiti en Europe, obtint le commande- 
ment de ces trois Vaifleaux , & monta celui de Bontekoe. Ils mirent à la 
voile le 6 de Février 1624, deftinés rous deux à des infortunes qui cauferenc 
la mort de l’un , & qui rendirent le retour de l’autre prefqu’auffi fùnefte que 
fon arrivée dans les Indes. Reyertfz étoit un habile homme , qui avoit rendu 
des fervices confîdérables à la Compagnie (51). 
Après avoir relâché à Bantam , & louvoyé de- là jufqu’à l'IIle de Sebbe^èe, 
dans le Détroit de la Sonde , où la rapidité des courans les força de féjourner 
trois ou quatre jours , ils partirent avec un vent très-favorable , qui ne les 
abandonna point jufqu’à la fortie du Détroit. Enfuite il devint plus frais; 
mais après l’avoir eu long-tems à combattre , le 2.7 , à dix-fept degrés de lati- 
tude méridionale , ils le virent tourner au Sud , fuivant leur efpérance. Alors 
ils coururent à l’Ouefl: , portant vers le Cap de Bonne-Efpérance. Le 1 3 de 
Mars , ayant pris hauteur , ils fe trouvèrent par les zi degrés. Reyertfz tomba 
malade le même jour. 
J’entre encore dans un de ces récits, qui ne peuvent être intéreffans que par 
le détail des circonftances, &c qui demandent par conféquent d’être abandonnés 
à l’Auteur même , fans égard pour ceux qui s’offenfent de la barbarie du lan- 
gage de mer, & qui préfèrent l’ornement à la vérité des peintures. C’eft Bon- 
tekoe qui va repréfenter fes propres craintes & tracer l’image d’une affreufe 
fituation. 
Pendant les trois jours fuivans , le vent devint fi impétueux qu’il n’y avoit 
pas huit rhumbs fur lefquelson put fe maintenir. Nous craignimes beaucoup 
d’être féparés pendant la nuit. C ’étoit à nous à faire fanal. J’entrai dans la 
chambre du Commandant , où j’affemblai le Confeil , quoiqu’il fût fort mal ; 
& lui ayant expofé le danger , je propofai d’amener les voiles avant la fin 
du jour , pour nous tenir à mâts & à cordes dans l’obfcurité. J’efpérois que 
nos conferves fèroient la même manœuvre en nous voyant, &c que dans le 
cours d’une nuit nous ne ferions pas une fi grande dérive, que nous ne puf- 
fions le lendemain nous voir les uns les autres. 
Le Commandant s’en étant remis à mon opinion , on ferla de jour la mifene 
& la fivadiere. Les garcettes & les rabans furent bien amarrés , enfuite nous 
nous lailfâmes aller à la dérive. Le Goude, & le Midelbourg fuivirent notre 
exemple , & portèrent le Cap au Sud. La nuit , après fix horloges , le vent 
devint fi impétueux , que ceux qui ne fe font jamais trouvés dans les mêmes 
occafîons ne peuvent s’en imaginer la force & la violence. Il parcourait fi ra- 
pidement tous les points du compas, qu’il étoit impoffible de connoître fur 
quel air on naviguoit. Le Navire s’enfonçoit autant dans l’eau que fi les 
tourbillons étoient tombés dire&ement delfus pour le faire enfoncer. Les an- 
cres , qui étoient fur leurs bofloirs , aux deux côtés de l’avant , étoient à tous 
momens fubmergés *, & pour peu qu’on fût demeuré dans le même point , fans 
autre agitation , il aurait puifé par-là bien vite & n’auroit pû manquer de 
périr. Enfin notre grand mât s’étant rompu, à trois brades au-delfus du haut 
pont, il tomba dans la mer ; mais le Navire, qui apparemment enfonçoit , fe 
releva un peu. Nous étions les uns près des autres; ce qui n’empêchoit pas 
l$%) Pages 41 & fui vantes, 
K k k i j 
Bontfkoe, 
1614» 
Son impart avec 
Reyertfz. 
Infortunes de 
leur voyage. 
Defcripuon 
nefurieufe uni» 
pète. 
