Rïnnefort. 
1665. 
Le P réfutent fe 
fépare <ie la 
Flotte. 
Sous quel pré- 
texte. 
Il arrive à Ma- 
dagafcar. 
Défiance mu» 
ttjelle des Fran- 
çois du Fort 
Dauphin & du 
VaifTeau. . 
5S8 HISTOIRE GENERALE 
enfevelis entre les vagues , perdoient la vue l’un de l’autre à peu de diftance. 
Une vague prit l’Amiral en pouppe , fit foulever le gouvernail , qui enfonça 
le banc de la chambre, 8c mouilla le Navire jufques par-deffus les dunettes ; 
accident qui étonna beaucoup le Capitaine 8c les Pilotes, 8c qui leur fit croire 
que le gouvernail avoir touché. Il eft ordinaire de recevoir des coups de mer 
quand on vogue de largue ou de bouline , 8c que la mer brife contre les cô- 
tés du bâtiment; mais un coup de vent arriéré parut fort étrange (1 5). 
Ces menaces d’un élément perfide augmentèrent le défir que le Préfident 
avoir de quitter les autres VaifTeaux. Il l’avoit fait agréer au Capitaine, qui 
foirhaitoit autant que lui de fe voir au Port. Mais il falloir un prétexte pour 
juftifier cette féparation , & les mettre tous deux à couvert des fuites. Le Pré- 
fident eut recours au certificat de fon Médecin , qui rendoit témoignage que 
l’air de terre étoit nécelfaire à fa fanté. Cette formalité leur parut luffifante , 
8c l’onzième jour de Juin le Saint Paul fit route à part. L’Auteur, qui fe trou- 
voit fur le même bord, perd ici de vue celle des trois autres VaifTeaux pour 
fuivre le cours de fes propres avantures. 
Vcron , Capitaine-Amiral du Saint Paul , fit gouverner entre l’Oueft 8c le 
Sud jufqu’au trente-neuf degrés de latitude; pour éviter les dangereux cou- 
rans , qui font entre Madagafcar 8c les côtes de Mofambique. Enfuite des- 
cendant entre l’Eft 8c le Nord, vers la pointe méridionale de Tille qu’il cher- 
choit, il découvritla terre le 9 de Juillet, à vingt-quatre degrés 8c demi. Il 
courut, fans perdre la côte , jufqu’à vingt-cinq degrés. Le jour fuivant , à dix 
heures du matin , après avoir tiré un coup de canon , dans l’incertitude de la 
ficuation du Fort , il remarqua de la fumée , qu’il prit pour celle d’un autre 
coup par lequel on lui répondoit. Dans cette confiance , l’ancre fut jettée de- 
vant une petite langue de terre , à trente bralfes de fond. Il n’étoit mort qu’un 
matelot à bord , dans un voyage eftimé de plus quatre mille lieues fur les 
Journaux (1 6). 
I I. 
Etablijfement de la Compagnie Orientale à Madagafcar. 
S I l’on fe rappelle que Chamargou commandoit au Fort Dauphin pour le 
Maréchal de la Meilleraie , on ne fera pas furpris que les premiers mou- 
vemens, entre cet Officier 8c ceux du Vaifleau, ayent couvert de la défiance, 
8c qu’ils ayent été accompagnés d’une jufte précaution. Veron ayant mis fes 
chaloupes en mer envoya demander des otages au Gouverneur du Fort , pour 
la fureté de l’Officier qui iroit traiter avec lui. De l’autre côté, pendant que 
le Trompette s’avançoit au rivage, un canot conduit par trois Nègres aborda 
le Vaifleau , 8c l’on apprit d’eux la mort tragique du fieur Etienne , Su- 
périeur de la Million. On voulut s’informer de la fituation des François dans 
l’Ifle ; mais ces trois Nègres étoient des efpions de Chamargou , dont on ne 
put tirer aucun éclairciflèment. Cependant il fit pafîer le foir à bord quatre 
François pour otages ( 1 7). 
Le Préfident , pour commencer l’exercice de fon autorité , fit affembler les 
(zy) Ibid. p. 57 Sç 58. (16) Ibid. p E 38 & 3$, (17) Ibidem. 
Officiers 
