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Vorschlag zur Gründung einer Dampfschifffahrt von Triest nach Bio. 
Hiezu dürfte zum Unterhalte der Maschine für Öl, Unschlitt u. s. w. die Summe von 1000 fl. 
nothwendig sein, so dass der Verbrauch der Maschine 13.000 fl. betragen würde. 
Es dürfte angemessen sein, für den Anfang jeden zweiten Monats ein Schiff von Triest und 
eines von Rio abgehen zu lassen, derart, dass im Jahre 12 Reisen gemacht würden, folglich der 
Bedarf für die Maschinen jährlich 156,000 fl. betragen. 
Wir nehmen an, dass jedes dieser Schiffe 100.000 fl. im Ankaufspreise koste, und dass 
deren vier erforderlich seien, um die Abfahrtszeiten ohne Unterbrechung einhalten zu können. 
Es muss nun Folgendes in Rechnung gebracht werden: 
Abnützung und Unterhaltung des Schiffes vom Anschaffungscapital 10 Perc., 
Schäden und unvorhergesehene Ereignisse 5 „ 
Assecuranz . 5 „ 
Interessen . 5 „ 
im Ganzen 25 Perc. 
des Anschaffungscapitals. Sonach wäre die Summe von 100.000 fl. für diesen Posten in Aus- 
gabe zu bringen. Nehmen wir ferner an, dass die Bemannung eines Schiffes und die Bezahlung 
derselben, die Lebensmittel mit inbegriffen, wie folgt, festgesetzt werden: 
1 Capitän .... 
2 Officiere ä 150 fl. 
1 Mechaniker 1. CI. 
1 „ 2 . „ 
2 Assistenten ä 75 fl. 
1 Zimmermann . . 
1 Bootsmann . . . 
monatlich 400 fl. 
„ 300 „ 
„ 300 „ 
„ 150 „ 
» 150 „ 
» 50 „ 
„ 60 „ 
2 Unteroffiziere ä 40 fl. 
10 Matrosen ä 30 fl. . 
6 Feuerleute ä 35 fl. . 
1 Koch 
2 Diener a 25 fl. . . . 
Zusammen für 30 Mann 
monatlich 
r> 
80 fl. 
300 „ 
210 „ 
50 „ 
50 „ 
monatlich 2100 fl. 
Rechnet man nun 38 Tage Seefahrt und 22 Tage Aufenthalt, so wird jede Reise im Durch- 
schnitte zwei Monate dauern, und da zwölf Reisen im Jahre veranschlagt sind, so wären 24 Monate 
für Unterhaltung der Bemannungen in See in Rechnung zu bringen. Demnach würden die 
Kosten 50.400 fl. im Jahre betragen; da aber die Leute auch in Triest erhalten werden müssen 
und für die vier Schiffe im Ganzen 48 Monafszahlungen im Jahre in Anschlag zu bringen sind, so 
bleiben noch 24 Monate zu decken. 
Reducirt man die Bezahlungen für Triest auf 3 / s der Seegebühren, so müssen noch 1260 fl. 
monatlich oder 30.240 fl. für 24 Monate gerechnet werden; was die reichlich bemessenen 
Bezahlungen auf die jährliche Summe von 80.640 oder rund auf 81.000 fl. bringt. An 
Hafengebühren berechnen wir im Allgemeinen für jede Reise 300 fl. Ferner nehmen wir an, dass 
für Wasserzufuhr, Aufnahme von aussergewöhnlichen Booten, Ausladung der Asche und sonstige 
kleine Bedürfnisse noch 200 fl. per Reise benöthigt werden, so hat man für 12 Reisen die Summe 
von 6000 fl. in Rechnung zu bringen. Die Gesammtauslagen stellen sich also jährlich wie folgt: 
Brennmaterial, Maschinen etc 156.000 fl. 
Abnützung der Schiffe etc 100.000 „ 
Kosten der Mannschaft etc 81.000 „ 
Wasserzufuhr und sonstige Bedürfnisse 6.000 „ 
343.000 fl. 
oder nahe an 350.000 fl. Angenommen, dass diese Schiffe 400 Tonnen zu laden im Stande 
seien, und dass die Frachtgebühr auf 50 fl. per Tonne gesetzt werden könne, so wird jedes 
