Das Salzmonopol. — Die Häfen Ceylons. 
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letzten Jahren umfassende Untersuchungen über das Salzmonopol und dessen Ein- 
fluss auf die socialen Verhältnisse der Insel angestellt worden/ welche gründlich 
nach weisen, dass diese Steuer, selbst für die niedrigen Volksclassen, nichts weniger als 
drückend ist und nicht ohne die empfindlichsten Nachtheile für den Staatsschatz 
aufgehoben oder auch nur vermindert werden könnte. 
Wenn man auf Grund von mehrjährigen Erfahrungen den durchschnittlichen 
Salzverbrauch einer Familie von fünf Personen auf 50 Pfd. (oder 10 Pfd. per 
Individuum) jährlich anschlägt, 1 2 so beträgt dies 3 sh. 6 d. oder 8 2 / 5 d. per Kopf, 
was ungefähr dem Werthe eines eintägigen Arbeitslohnes auf der Insel gleich- 
kommt. Keine andere Steuer könnte mit so geringen Regiekosten und weniger 
belästigend eingehoben werden , als die Salzsteuer. Der Salzerzeuger darf nur 
für die Regierung arbeiten und der Käufer in erster Instanz nur von der Regierung 
kaufen; aber später kann er das von der Regierung erworbene Product ohne 
weitere Beschränkung an jedem beliebigen Orte und an wen immer wieder ver- 
kaufen. Um gewisse industrielle Unternehmungen, wie z. B. das Salzen und Ein- 
pöckeln von Fischen, durch die Salzsteuer in ihrer Entwickelung nicht zu hemmen, 
gestattet die Regierung, dass solchen Etablissements ein Theil der bezahlten Steuer 
zurückvergütet wird, 3 sobald nachgewiesen werden kann, dass eine bestimmte 
Quantität Salz zur Bereitung von Fischen für den einheimischen Markt oder für 
den Export Verwendung fand. 
Eigentliche Häfen besitzt Ceylon nur zwei, Point de Galle an der Westküste 
und Trincomalie an der Ostküste der Insel; Colombo, die Hauptstadt der Colonie, 
mit 40.000 Einwohnern, der Sitz der Regierung und ein wichtiger Stapelplatz für 
den Kaffeli- und Zimmtexport, ist nur eine Rhede, welche weder gegen den hefti- 
gen Südwest-Monsun (Mitte Mai bis Mitte Juli), noch gegen den von Anfang 
December bis Ende Jänner wehenden Landwind (Nordost-Monsun) hinreichenden 
Schutz bietet, so dass zu jenen Zeiten der Verkehr mit dem Lande und das Aus- 
oder Einschiffen von Waaren oft mehrere Tage hindurch unterbrochen bleibt. Die 
1 Vergleiche: Report of the Commissioners, appointed to enquire into the various points connected with tbe 
Salt Monopoly of the Island. Colombo, May 1S57. 
2 In Frankreich beträgt der jährliche Salzyerbrauch Pfd., in England 22 Pfd., in Österreich circa 
23 Pfd. per Kopf. 
3 Man erachtet es sowohl auf Ceylon als auch in Ostindien für weit zweckentsprechender, einen Theil der 
bezahlten Steuer an gewisse Unternehmer zurück zu erstatten, als gleich anfangs das für industrielle Zwecke verwen- 
dete Salz um einen billigeren Preis zu verkaufen. 
Novara-Expedition. Statistisch-commercieller Theil. 
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