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Das Klima von Galle. — Dampf schiff ahrts- Verbindungen. 
Der Handel Galle’s befindet sieb weniger in den Händen der Singbalesen, als 
in jenen der Muselmannen, welche hier „Murimen“ heissen. Die Europäer wohnen in 
einem abgesonderten Stadttheil (in Colombo im sogenannten „fort“), alle farbigen 
Bewohner dagegen leben in Pettah oder dem „schwarzen Viertel“, welches in 
früheren Zeiten, wo die Beziehungen der Ansiedler zu den Eingebornen viel ge- 
spannter als jetzt waren, wohl manche Ähnlichkeit mit dem Ghetto der Juden in 
verschiedenen Städten Europa s hatte. 
Das Klima von Galle ist weit gesunder als jenes von Colombo oder Trinco- 
malie. Die Punkahs oder Windfächer sind hier in Folge der beständig herrschen- 
den Brise nicht wie in anderen Theilen der Insel oder in Ostindien ein stehendes 
Bedürfniss, 1 das man selbst während des Schlafens nicht entbehren kann. Fieber 
sind weniger gefährlich als an der Ostküste, doch trifft auch hier die ärmsten 
englischen Gesellschaft, befördern Passagiere, Briefe, Waaren, berühren die nämlichen Punkte in Asien und dehnen 
ihre Fahrten über eine Entfernung von 1.3.439 Seemeilen aus. Ihre Verkehrslinien sind: 
Von Marseille nach Alexandrien 1.408 Meilen, 
„ Suez nach Aden 1.308 „ 
„ Aden „ Galle 2.135 „ 
„ Galle „ Singapore 1.504 „ 
„ Singapore nach Saigon .637 „ 
„ Saigon nach Hongkong 915 „ 
„ Hongkong nach Shanghai 800 „ 
8.707 Meilen. 
Zweiglinien bilden die Fahrten : 
Von Aden nach Reunion 2.475 Meilen, 
„ Galle „ Calcutta 1.349 „ 
„ Saigon „ Manila 908 „ 
13.439 Meilen. 
Die Gesellschaft geniesst von der französischen Regierung eine jährliche Subvention von 300.000 Lstl. , oder 
18 Lstl. 7 d. per Meile. Die hohe Wichtigkeit, um nicht zu sagen Nothwendigkeit für Österreich, mit dem Oriente 
gleichfalls in eine ähnliche directe und regelmässige Verbindung zu treten, ist in die Augen springend. Es wurde auch 
bereits, wie man uns mittheilt, der kaiserlichen Regierung ein sehr umfassendes Memoire überreicht, welches die 
Errichtung einer österreichischen Dampferlinie von Suez bis Shanghai vorschlägt und dazu Schraubenschiffe von 
bedeutendem Laderaum verwendet wissen will, um nebst Passagieren und Postpacketen auch grosse Waarentransporte 
besorgen zu können, wodurch man sich für das Unternehmen zugleich grosse materielle Yortheile verspricht. 
1 Die Temperatur wechselt, je nach den Jahreszeiten, zwischen 20 - 56 — 26 - 67 0 Cels. ; der jährliche Regenfall 
beträgt durchschnittlich 72 — 80 Zoll, obschon einmal in einem Jahre ausnahmsweise 120 Zoll fielen. Da es aber in 
Colombo durchschnittlich nur 118, in Galle circa 150 Regentage gibt, so ist die Quantität Regen, welche auf ein- 
mal fällt, um so massenhafter und siindfluthartiger. So z. ß. ergiessen sich über Colombo (wo der jährliche Niederschlag 
72 1 / 2 Zoll beträgt), während des Wechsels der Monsune binnen vier Monaten (April und Mai, October und November) 
42 — 45 Zoll Wasser oder ein Drittheil mehr als in England der Gesammtregenfall im Laufe von zwölf Monaten 
beträgt 
