Heiss- Steuer. — Paddy oder Heiss in der Hülse, 
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gesetzte Wirkung hervor und hemmten zugleich empfindlich die Einwanderung 
fremder Arbeiter von der benachbarten Küste. Statt jede Anstrengung zu machen, 
um durch Herbeischaffung der noth wendigsten Lebensmittel die Emigration zu 
fördern und die Eingebornen, welche sich bisher hauptsächlich mit Kokosnuss- 
pflanzungen, Kaffeh- und Zimmtcultur beschäftigten, zum Anbau von Nahrungs- 
gewächsen für den eigenen Bedarf anzueifern, besteuerte man gerade am höchsten 
eine Cultur, welche am allerersten berücksichtigt und von der Besteuerung ausge- 
nommen zu werden verdiente . 1 Dabei ist die Einhebung dieser Steuer eine so lästige 
und vexatorische, dass sie bei den Eingebornen gegen den Anbau von Beiss und 
anderen Getreidearten eine förmliche Abneigung hervorrief, und dieselbe daher 
seit mehreren Jahren schon beinahe stationär blieb, während fast jede andere 
Cultur um das zehn- und zwanzigfache an Ausdehnung zunahm. 
Die Einnahmen für das mit Paddy (Beiss in der Hülse) bebaute Land betragen 
jährlich durchschnittlich 60.000 Lstl. Der aus Britisch-Indien und franco-indi- 
schen Colonien eingeführte Paddy (748.415 Bushel im Wertlie von 74.840 Lstl. 
oder 2 sh. per Bushel) ergab im Jahre 1859 an Eingangszoll 9.351 Lstl; der 
importirte Beiss ohne Plülse (3,511.768 Bushel ä 4 sh.) trug 96.598 Lstl. Steuer 
oder nahezu 6% d. per Bushel, so dass die vom Staate aus der Besteuerung vom 
einheimischen und importirten Beiss gezogene Bevenue im Jahre 1859 sich 
zusammen auf 105.949 Lstl. belief. 
Nicht minder hoch als Beiss sind noch andere Getreidearten und Hiilsen- 
früchte besteuert (7 d. per Bushel), und so lange diese mörderische Politik in 
1 Ausser dem jährlich auf der Insel gewonnenen Reiss (circa sechs Millionen Bushel) werden jährlich noch 
3 — 4 Millionen Busheis Reiss eingeführt, so dass die Gesammt-Reissconsumtion neun Millionen Busheis beträgt. 
Zwei Drittheile der Zolleinnahme werden aus der Steuer gezogen, mit welcher der eingeführte Reiss (7 d. enthülset 
und 3 d. unenthülset per Bushel) belegt ist. Die Aufhebung oder mindestens Reduction dieser exorbitanten Steuer 
ist schon seit 1832 angeregt worden. Sir Emmerson Tennent schlug noch neuerlichst vor, mindestens eine Reduction 
von 7 auf 4 d. per Bushel Reiss und von 3 d. auf 2 d. per Bushel Paddy eintreten zu lassen Die Gegner der Aufhebung 
rechtfertigen diese Steuer durch deren Verwendung auf Verbesserungen im Innern der Insel, Herstellung von 
güten Verkehrswegen etc., und meinen, dass keine andere Steuer so unkostspielig und erfolgreich einzuheben sei, 
als diese, und dass jedenfalls trotz derselben die Einfuhr von Reiss jährlich zunimmt, während dieser selbst im Preise 
sinkt. In Bezug auf die Verwendung der Einnahmen muss jedenfalls zugestanden w’erden, dass dieselben zum grossen 
Theile für die Erleichterung des Verkehrs mit dem Innern, kurz, im Interesse der Hebung des volkswirtschaft- 
lichen. Zustandes der Insel verausgabt werden. Die Hauptverkehrswege auf der Insel haben eine Ausdehnung von 
2.166 engl. Meilen, von welchen 1300 Meilen macadamisirt sind. Minder bedeutende Landstrassen sind im Ganzen 
3134 Meilen lang, welche sicli indess teilweise noch in schlechtem Zustande befinden. An 112.477 Lstl. oder 
beinahe J /g der Gesammteinn ahmen der Insel wurden im Jahre 1860 für die Verbesserung und Herstellung von Land- 
strassen, Brücken etc. verausgabt. 
