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Schiffsverkehr. — Dampfschiff - Verbindungen. 
67 fremde mit 32.904 Tonnen und 843 dhonnies mit 90.187 Tonnen), welche in Waaren einen 
Werth von circa 10,620.047 Rupien ausführten. 1 Die bezahlten Eingangszölle betrugen in der- 
selben Epoche 746.873 Rupien, die Ausfuhrzölle 154.340 Rupien, die Seezölle 909.056 Rupien. 
Ausser dem mit jedem Jahre zunehmenden Verkehr von Kauffalirern unterhält auch eine 
Anzahl grosser, vortrefflicher Räder- und Schraubendampfer regelmässige Verbindungen zwi- 
schen Madras und den bedeutendsten Seehäfen Indiens, Afrika’s und Europa’s. 
Die kleine Dampferflotte der seit 1840 gegründeten Peninsular and Oriental- Steam-Navi- 
gation-Company besteht aus 40 Dampfern, welche zwischen folgenden Häfen verkehren : 
1. Zwischen Southampton und Alexandria. 
Pera (Schraube) 2620 Tonnengehalt, 450 Pferdekraft. 
Simla „ 2440 „ 630 „ 
Candia „ 1960 „ 450 „ 
Indus 1950 „ 450 „ 
Kipon 1900 „ 450 „ 
Colombo 1860 „ 450 „ 
2. Zwischen Calcutta, Madras, Ceylon, Aden, Suez. 
Bengal (Schraube) 
Alma „ 
Nubia „ 
Bentinck . . . . 
Hindostan . . . 
Oriental . . . . 
Ava (Schraube) 
Bombay „ 
2200 Tonnengehalt, 
2160 
2090 
2000 
2000 
1800 
1600 
1200 
11 
Y) 
11 
11 
11 
470 Pferdekraft. 
450 
450 
520 
520 
420 
320 
270 
11 
.11 
11 
11 
11 
11 
3. Zwischen Bombay, Ceylon, Aden und Suez. 
Pöttinger . . . . 
Singapore . . . . 
Ganges 
Malta 
Madras (Schraube) 
Aden „ 
Norna „ 
Cadiz „ 
Chusan „ 
1350 Tonnengehalt, 
450 Pferdekraft. 
1200 „ 
470 
11 
1200 
470 
„ 
1200 
450 
n 
1200 „ 
270 
ii 
982 
210 
n 
970 „ 
230 
ii 
816 
220 
ii 
700 
180 
ii 
1 Die Goldeinfuhr nach Madras betrag in den letzten Jahren kaum mehr als 500.000 Rupien jährlich, dagegen 
absorbirten die Seeplätze Calcutta und Bombay in den Jahren 1851 — 1856 nicht weniger als 245 Millionen Rupien. 
Es gingen in den Jahren : 
nach Bombay. nach Bengalen. Zusammen. 
1851 — 1852 16,572 753 R. 24,963.184 R. 41,535.937 R. 
1852— 1853 22,305.796 „ 34,966.251 „ 57,272.047 „ 
1853— 1854 16,782.200 „ 21,290.787 „ 38,072.987 „ 
. 1854—1855 6,787.340 „ 6,408.606 „ 13,195-946 „ 
1855 — 1856 37,167.761 „ . 58,100.145 „ 95,268.206 „ 
Zusammen . 99,615.850 R. 145,729.273 R. 245,345.123 R. 
Die Ausfuhr anBullion nach China beträgt jährlich eine ähnliche Summe, so dass man, die Menge von edlem 
Metall, welches auf diese Weise jährlich aus dem europäischen Verkehr gezogen wird, auf 7 Millionen Lstl. 
veranschlagen kann. 
