Botts gründet eine österreichische Niederlassung auf den Nikoharen. 
303 
der Eingebornen von den vier Inseln Ncaneoveri (das heutige Nangkauri), Souri (Saur oder Kar- 
Nikobar), Iricutte (Trincutt) und Cateliiout (Katschal) Besitz im Namen Sr. Maj. Kaiser Joseph II. 
Die Archive in Wien undBrüssel enthalten über dieses Unternehmen keine näheren Details. 
Dagegen befindet sich in dem wiederholt angeführten Recueil (S. 78) eine kurze Aufzeichnung 
der Unkosten, welche die Gründung der Niederlassung zur Folge gehabt hat: 
Kosten der ersten Ansiedlung, Wohnhäuser etc 36.969 fl. 48 kr. 
Eine Goelette zum Gebrauch der Niederlassung 850 „ — „ 
Die Schnaue Borrekens zum Verkehre zwischen Madras, Pegu und den Nikobaren verwendet, um 
das Etablissement mit Lebensmitteln u. s. w. zu versehen 10.440 „ — „ 
Zusammen . 48.259 fl. 48 kr. 
Im Jahre 1781 kehrte Bolts nach Europa zurück. Am 27. April ankerte er in Cadix, und 
im darauffolgenden Monate erreichte er Livorno, das Ziel seiner Navigation. 
Die Endresultate dieser Expedition waren für das Haus Bolts, Proli und Compagnie wenig 
günstig; die Verluste überstiegen die Einnahmen und die Gesellschaft befand sich ausser Stande, 
ihren Verbindlichkeiten nachzukommen. Proli und seine Gesellschafter in Antwerpen hatten sich 
bemüht, ein besonderes Handelsprivilegium zu erhalten, um sich von Bolts unabhängig zu machen. 
Dieser aber begab sich nach den Niederlanden, wo gerade Kaiser Joseph II. verweilte, und nach- 
dem er die Intentionen dieses Monarchen kennen gelernt hatte, Unterzeichnete er am 9. August 
1781 in Antwerpen mit Proli, Borrekens und Nagels ein drittes Übereinkommen, dessen Haupt- 
zweck die Bildung einer neuen Handelsgesellschaft mit einem Capital' von 2 Millionen Gulden 
war, welcher Bolts sein Privilegium vom 5. Juni 1775 abzutreten erklärte. 
Kaiser Joseph II. bestätigte und genehmigte in einer besonderen Urkunde ddo. Wien 
6. October 1781 dieses Übereinkommen und autorisirte die Unternehmer zur Aufnahme einer 
Summe von 2 Millionen Gulden im Wege der Subscription mittelst Actienscheinen im Werthe von 
2000 Gulden, welche gleich allen anderen Staatspapieren negocirt werden durften. „Wir haben 
ferner eingewilligt,“ heisst es in der erwähnten Urkunde, „für den Augenblick Unsere Forderung 
an Herrn Bolts für die ihm durch Unsere Kriegs- und Finanzverwaltung für die Ladung des 
Schiffes „Joseph undTheresia“ gelieferten Objecte einzustellen, vorausgesetzt, dass Wir zu keinerlei 
Entschädigungfür dieErwerbung, Besitznahme, Herstellung vonFactoreien, oderzu irgend welchen 
anderen Auslagen verhalten werden sollen, welche Herr Bolts oder dessen Gesellschafter im Inter- 
esse ihres Handels gemacht haben oder noch zu machen für gut finden werden. Dagegen behalten 
Wir Uns das Recht bevor, nach dem Erlöschen des Privilegiums denjenigen Besitz von der Gesell- 
schaft zurückzukaufen, dessen Erwerbung Uns im Interesse UnsererUnterthanen nützlich scheinen 
1 Das Missglücken des ganzen Unternebmens scheint überhaupt weniger durch verfehlte, gewagte Speculatio- 
nen als. durch die Eifersucht des Grafen Proli gegen Bolts veranlasst worden zu sein. Obschon die verschiedenen 
Factoreien an der Küste von Coromandel und Malabar anfingen Gewinn abzuwerfen, wurden sie doch auf einen Vor- 
schlag, welchen Proli am 2. Mai 1782 dem Grafen Cobenzl unterbreitete, aufgegeben, in der Absicht, neue in Canton 
zu errichten. 
Vergl. Memorie politico-economiche, della 'cittä e territorio di Trieste, della penisola Istria e della Dalmazia, 
di G. de B — n. (Giuseppe Brodmann). Venezia 1821. Tipografia di Alvisopoli; ferner Del commercio e dell’ industria 
ecc. di F. E. J. Barraux. Venezia 1828. Tipografia Picotti. 
