310 Volkswirtschaftliche Vorzüge des Nikobaren- Archipels. 
den ostindisclien Behörden Vorstellungen gemacht und ersucht haben, von 
diesem wichtigen Archipel in ähnlicher Weise, wie in jüngster Zeit von den 
Andamanen-Inseln Besitz zu ergreifen, bevor noch eine andere europäische Regie- 
rung sich desselben bemächtigt. 1 
Also, sowohl was Klima, als auch was den Rechtsanspruch einer andern 
Regierung auf die Nikobaren-Inseln betrifft, scheint kein Grund vorhanden, die 
Flagge Österreichs nicht neuerdings und dauernd an jenen Gestaden zu entfalten, 
an welchen sie schon einmal, und zwar bereits vor mehr als 85 Jahren geweht hat! 
Nur wenige Tage Seefahrt von Madras, Moulmein und Calcutta entfernt, 
zwischen Ceylon einerseits und der malayischen Küste andererseits , fast in der 
Mündung der Malaccastrasse ganz nahe von Pinang und Sumatra gelegen und mit 
den grossen Inselgruppen der chinesischen und japanesischen Gewässer in leichtem 
Verkehr stehend, bieten die nikobarischen Inseln für eine maritime und commercielle 
Macht Anziehungspunkte genug, um nach deren Besitz zu streben. Soll aber ein 
Colönisationsversuch nicht neuerdings missglücken, so dürften dabei weder Geld- 
mittel noch Menschenkräfte gespart werden. Die Kosten der ersten Lichtung und 
Cultur müssten, um einen günstigen Erfolg erwarten zu lassen, auf mindestens 
1 — 1% Millionen Gulden veranschlagt werden; 2 die Zahl der unter Aufsicht von 
Europäern zur theilweisen Lichtung der Wälder, zur Regulirung der Flüsse, Aus- 
trocknung von Sümpfen, Cultur des Bodens verwendeten, malayischen und indischen 
Arbeiter müsste wenigstens 4 — -500 betragen. Die für die erste Anlage verausgab- 
ten Summen wären indess keineswegs als verloren zu betrachten, indem die grosse 
Fruchtbarkeit des Bodens, welcher sich zum Anbau der wichtigsten Tropenproducte, 
1 Dass England von der Nikobarengruppe trotz deren wichtigen und günstigen Lage noch nicht Besitz ergriffen 
hat, ist wohl hauptsächlich in dem Umstande begründet, dass die britische Regierung bereits in unmittelbarster Nähe 
die herrlichsten Niederlassungen besitzt, indem die, nur 380 — 400 englische Meilen von den Nikobaren entfernten 
britischen Colonien Pinang, Singapore, Malacca einerseits, so wie die Insel Ceylon andererseits allen maritimen, com- 
merciellen und strategischen Forderungen vollkommen genügen. 
2 Der Befehlshaber der Expedition, Commodore B. v. Wü 11 erstorf berechnete in einer Denkschrift über die 
Besiedlung der Nikobaren die Kosten einer solchen Ansiedlung im ersten Jahre wie folgt: 
a) Ausrüstung der Schiffe und Transportfahrzeuge . „ 600.000 fl. 
b) Werkzeuge, Maschinen etc. 150.000 „ 
c) ausserordentliches Arbeitspersonale 200.000 „ 
d) für Ankauf von Grundstücken von den Eingebornen im Baren oder mittelst Tauschartikel, so wie für 
importirte Lebensmittel 100.000 „ 
e) unvorhergesehene Auslagen 100.000 „ 
Zusammen . 1,150.000 fl. 
