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Britisches System der Deportation. 
unter welchen das System bisher in britischen Colonien litt, beseitigen müsste, versteht 
sich wohl von selbst. Namentlich in der Form, unter welcher die Transportations- 
strafe vollstreckt zu werden pflegte, hätten wesentliche Modifikationen einzutreten. 
Wir wollen nun die verschiedenen Kategorien der Sträflingsarbeit in Australien erörtern 1 
und gleichzeitig diejenigen Verbesserungen andeuten, welche uns im Interesse der Erreichung 
des beabsichtigten Zieles nothwendig erscheinen. Die Sträflingsarbeit inBotany-Bay und Sydney 
bestand : 
1. In gemeinsamer Zwangsarbeit der Sträflinge auf Kosten der Regierung , namentlich für 
die Zwecke des Strassenbaues. 
2. In gemeinsamer Zwangsarbeit unter Aufsicht der Regierung für Privateigenthümer. 
Der Gouverneur Bri s b an e hatte nämlich sogenannte Rodungscompagnien (clearing gangs) 
aus den Sträflingen gebildet, um auf Ansuchen von Landeigenthümern Rodungen gewisser Land- 
strecken zu übernehmen, wogegen die Bezahlung in Naturalien von dem gerodeten Lande an die 
Regierung zu entrichten war. Diese Rodungscompagnien standen unter Aufsicht der Regierungs- 
beamten und waren über die ganze Colonie von Neu-Siid-Wales mit Rücksicht auf das Bedürf- 
niss der Ansiedler in einzelnen Stationen aufgestellt. 
3. In der Zwangsarbeit einzelner Sträflinge im Dienste von Privatpersonen (assignments). 
Die Art der Beschäftigung war hier ausserordentlich verschieden , und richtete sich einerseits 
nach den Fähigkeiten des überwiesenen Sträflings , andererseits nach den in einem gewissen 
Erwerbszweig gerade vorhandenen Mangel an Arbeitskräften. Es gab assignirte Sträflinge 
(assignees) im Iflenste von Heerdenbesitzern, von Farmern, Handwerkern und Technikern. Sie 
waren in den Städten, in den Ackerbaudistricten, auf den Weideplätzen, in den Urwäldern zu 
finden, und spiegelten in ihrer Vertheilung und Beschäftigung gleichsam den gesammten 
ökonomischen Zustand der Colonie wieder. 
Die Assignation galt als das dem Sträfling günstigste Stadium seiner Strafzeit, aber in 
Wirklichkeit war sie es nicht. Denn da man es unterliess , am Bord des Schiffes besondere Auf- 
zeichnungen über die Gemüthsbeschaffenheit des Sträflings und die Natur des von ihm began- 
genen Verbrechens zu machen oder detaillirtere Berichte darüber aus England mitzusenden, so 
war auch die Administration nicht in der Lage, eine entsprechende Auswahl zu treffen und die Ver- 
brecher je nach ihrem Charakter, ihrer Bildung und der Art ihres Verbrechens den Händen eines 
wohlwollenden oder strengen Arbeitsherrn übergeben zu können. Dadurch geschahen die 
schreiendsten Ungerechtigkeiten; der grösste Bösewicht fiel zuweilen dem mildesten Herrn zu, 
während ein verhältnissmässig minder Strafbarer, vielleicht ein „Verbrecher aus verlorener Ehre“, 
unter das Joch eines hartherzigen Zuchtherrn kam, und dadurch weit mehr zu leiden hatte als 
er in der That verdiente. Eine solche harte, nur zu oft willkürliche Behandlung , trieb den Sträf- 
ling häufig zu weiteren Vergehen oder Verbrechen; aus Unmuth über das ihm zugefügte 
1 Als Folie für die nachfolgende Auseinandersetzung dient uns das gediegene uud umfassende Werk Franz 
v. Holtzendorff’s : „Die Deportation als Strafmittel in alter und neuer Zeit und die Verbrecher-Colonien der Englän- 
der und Franzosen in ihrer geschichtlichen Entwickelung und criminalgeschichtlichen Bedeutung. Leipzig, A. Barth, 
1859,“ welches wir Allen, die sich über das System der Deportation ausführlicher unterrichten wollen, angelegent- 
lichst empfehlen. 
