Sitzungen der k. k. geologischen Reichsanstait. 
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Beispiele zu folgen. Ein grosses Hinderniss der Entwickelung des dortigen 
Bergbaues ist der gänzliche Mangel einer nur halbswegs ordentlichen Kohlen- 
abfuhrstrasse, was auch aus dem Umstande ersichtlich ist, dass die Fracht 
eines Metzen, d. i. 130 Pfund, von der Grube bis Mohacs, also 6 Stunden weit, 
23 bis 24 kr. C. M. beträgt. Bei den gegenwärtigen Verhältnissen scheint das 
einzige Mittel zur Hebung einer Kohlenindustrie zur baldigen Benützung des 
dort abgelagerten Kohlenreichtbums eine Eisenbahn zu sein , welche die ein- 
zelnen Bergorte mit Fünfkirchen und der Donau bei Mohacs verbände. Es wäre 
dann möglich, diese Kohle nach Wien um einen bedeutend geringeren Preis zu 
erhalten, als man hier jetzt Kohle selbst von minderer Qualität bezieht. 
Nach den in dem Schiefertbone und Sandstein gefundenen Pllanzen- 
abdrücken gehört das ganze kohlenführende Gebilde dem Lias an, und ist dem 
von Steierdorf im Banat, mit dem es auch in grösserer Tiefe Zusammenhängen 
dürfte , und mit den kohlenführenden Gebilden in den nordöstlichen Alpen 
analog. 
Bei Vassas haben bedeutende Dioritdurchbrüche die Regelmässigkeit der 
Schichtung gestört. Von Hosszü Heteny nördlich und nordöstlich treten Kalk- 
steine jüngerer Bildung auf ; erst weiter nördlich bei Szäsz hat eine stärkere 
Hebung des Gebirges wieder die kohlenführenden Sandsteinschichten, jedoch 
in geringer Ausdehnung, bis zu Tag gehoben. Doch haben hier Dioritdurch- 
brüche eine noch grössere Zerstörung hervorgebracht. 
Herr A. Riegel, Bergw’^erksbesitzer zu Fünfkirchen, früher k. k. Berg- 
beamter zu Steierdorf im Banat, machte eine Mittheilung über die bei dem 
Grubenhrande zu Steierdorf angew’endete Löschmethode nach Gurney’s 
Verfahren. 
Nach Ausbruch jenes Grubenbrandes hat man die gewöhnlichen Mittel, 
als: Verschluss aller Tagöffnungen , Errichtung von Dämmen, Einleiten von 
Wasser u. s. w. vergebens versucht; die localen Verhältnisse waren den ge- 
machten Anstrengungen ungünstig. Endlich wurde die Gurney’sche Lösch- 
methode in Anwendung gebracht, deren günstigen Erfolg man nicht bezweifeln 
kann. Nach dieser Methode hat man atmosphärische Luft durch eine, auf den 
Rost eines einfachen oben offenen Ofens von rechteckigem Querschnitt ge- 
hi’achte, Schichte von brennenden Holzkohlen von oben nach unten in den 
Aschenraum getrieben, und so ihren Sauerstoff grösstentheils in Kohlensäure 
veiwvandelt; die dann vorherrschend aus Kohlensäure und Stickstoff beste- 
hende, weiter nicht mehr brennbare Gasart wurde durch eine Stollenöffnung 
an die Brandstätte geschafft. Als Motor für diesen Wetterzug diente ein aus 
einer kleinen Oeffnung einer Dampfleitung ausströmender Dampfstrahl von 
inögliehst hoher Spannung. Man musste dafür sorgen, dass der vorerwähnte 
Aschenraum mittelst eines Canales luftdicht in den besagten Stollen mündete. 
Der mit grosser Vehemenz durch jenen Canal in den Stollen und sofort ge- 
gen die Brandstätte strömende Dampfstrahl reisst nicht nur bedeutende Quan- 
titäten der erzeugten nicht brennbaren Gasarten hinter sich mit, sondern er 
drückt auch mit einer eben so grossen Kraft vor sich hin. Dieses einfache, 
kräftige, schnell wirkende und mit verhältnissmässig geringen Unkosten ver- 
bundene Verfahren Gurney’s ist auch von einer Commission des englischen 
Unterhauses als solches einstimmig anerkannt worden und dieser wichtige 
Fortschritt der ßerghaukunst feiert dadurch einen wahren Triumph über die 
dämonischen Feinde des Steinkohlenbergbaues, nämlich: die schlagenden 
Wetter und den Gruhenbrand. 
