Krankengeschicli te. 
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butischen kam noch in See zn Stande, welche aber grossentheils bald wieder in 
den Krankenstand zurückkehrten. 
Der damals gewechselte Curs brachte uns in günstigere Winde, und so müh- 
selig das zweite Drittheil unserer Fahrt war, ebenso glücklich war das letzte, 
und bei frischem Winde segelnd, kamen wir in Siduey an. 
Reiche Belehrungen fanden wir auf dieser Fahrt in den meteorologischen 
Verhältnissen, und ihren gewaltigen, sichtlichen Einwirkungen auf den menschlichen 
Organismus, im Gegensätze zur Wirkungslosigkeit jener Beihe ebenso mächtiger 
klimatischer Einflüsse, welche wir in südlichen Breiten (bei St. Paul und Amsterdam) 
nach dem Eintritte in das tropische Klima erfahren haben. In der Tliat erinnern wir 
uns kaum auf den nikobarisehen Inseln, wo auf dem Küstensand die Sonne das 
Quecksilber auf mehr als 40 Grad 11. steigen machte, so viel von der Flitze gelitten 
zu haben, als gerade in Shanghae am gelben Flusse. Eine drückende Gewitterluft, 
gesättigt mit Wasserdämpfen, machte dort die Temperatur fast erstickend. Flut und 
Ebbe zeigten die grössten Differenzen, und wenn letztere in ihrem Maximum war, 
blieb das Flussufer auf grosse Strecken trocken gelegt, und die fauligen, organischen 
Substanzen verpesteten die Luft. Die Gewitter entluden sich häufig, wolkenbruch- 
artige Regen, die ersten nach längerer Trockenheit in Shangae und dessen Umgebung, 
stürzten herab. Nicht selten war das Gewölk bald nach dem Regen wieder getheilt, 
und die Sonnenstrahlen brannten dann um so empfindlicher nach der momentanen 
Abkühlung. 
Von Shanghae in See gelangt, erschien uns die Temperatur, obschon absolut 
nur um wenige Grade niedriger, völlig kühl , ja des Abends bei Sonnenuntergang 
froren wir nicht selten bei 24° R. während der kurzen Übergangszeit vom Tage 
zur Nacht. In der Äquatorialgegend und in Windstillen quälte uns abermals die 
Hitze. Von den Stewarts-Inseln weiter, namentlich aber, als wir nach ungefähr 
drei Tagen die Inseln der Salomonsgruppe ausser Sicht hatten, und bei frischem’ 
Winde segelten, sank die Temperatur merklich, obschon die Ziffer der Grade 
(19° R. im Mittel) kaum im Stande ist, unsere Empfindung der Kälte zu versinn- 
lichen. Der frische Wind, die gute Fahrt und die Aussicht bald in Hafen zu 
gelangen, hob indessen die Energie der Kranken bedeutend, und steigerte ihre 
Widerstandsfähigkeit gegen weitere Fortschritte der Krankheit. 
Port Jackson und Sidney bieten alles was der Seemann nach längerer Seefahrt 
benöthiget, ganz besonders findet man daselbst jenen Comfort, der den Kranken 
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