Om Søvandets Saltgehalt. 
235 
ombord paa et Skib i rum Sø eller i Pakis vil saadant neppe 
uden særlig store Ulemper lade sig udføre. Ombord vil det 
utvivlsomt være fordelagtigst at maale enhver Modstand ved 
den netop forhaandenværende Temperatur i Observationsrum- 
met. Denne Temperatur vil ogsaa være lettest at holde kon- 
stant og at maale med fornøden Nøiagtighed. Skal man imid- 
lertid gaa frem paa den Maade, tiltrænges nøiagtigt Kjendskab 
til Ledningsevnens Afhængighed af Temperaturen. Temperatur- 
koefficienten for Ledningsevnen maa imidlertid ikke alene 
kjendes for Søvand af forskjellig Styrke. Af følgende Grunde 
er det ogsaa nødvendigt at kjende den for en eller anden 
Normalopløsning. 
Modstanden i Søvandet, saaledes som den maales ved det 
ovenfor beskrevne Apparat, afhænger ikke alene af Søvandets 
Saltgehalt og Temperatur, men ogsaa af Elektro dekarrets Form 
og Størrelse, det vil sige, man maa kjende Kärrets Kapacitet. 
Denne kan selvfølgelig letvindt bestemmes ved Maalinger ud- 
ført paa en eller anden Opløsning af bestemt Styrke og med 
kjendt Ledningsevne. Istedetfor af saadanne Maalinger at 
beregne Kärrets Kapacitet for derefter at udtrykke Søvandets 
Ledningsevne i absolut Maal, er det i det foreliggende Tilfælde 
fordelagtigere at bestemme Forholdet mellem Søvandets og 
Normalopløsningens Ledningsevne og at benytte det saaledes 
fundne Tal som Maal for Saltgehalten. 
Som Normalopløsning anvendte jeg en Opløsning afKlor- 
kalium af 3.5 pCt. Styrke. Den Klorkalium, hvoraf Opløs- 
ningen tillavedes, var fremstillet ved Glødning af kemisk rent 
Kaliumklorat. 
Ved den her givne Udredning er Gangen i Observationerne 
given. 
Først gjaldt det at skaffe sig passende valgte Søvands- 
prøver af bekjendt Styrke. Kaptein Bille paatog sig velvillig 
paa en Reise til Hamburg at skaffe mig en Prøve friskt Søvand 
fra Horns Rev. Dettes Saltgehalt bestemte jeg først ved 4 
uafhængige Observationer efter en tidligere beskreven Me- 
tode 1 ) til 
3.431, 3.428, 3.431, 3.428, i Middel 3.43 pCt. 
b Den norske Nordhavsekspedition. Chemi Side 56. 
