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die Tätigkeit der von ihm geleiteten ornithologischen Zentrale in Kroatien. 
Die Schlüsse, die der Vortragende aus seinen Beobachtungen zog, sind 
unter anderen, dass im Frühjahr bei hohem Luftdruck und hoher Tempe- 
ratur die Ankunft der Vögel eine frühere, bei niedrigerem Luftdruck und 
Temperatur eine spätere ist. Die Temperatur übt einen stärkeren Ein- 
fluss auf die Vögelzüge als der Luftdruck aus. Warmes und günstiges 
Wetter begünstigt die Frühjahrszüge, aber auch im Herbst vollzieht sich 
der Wegzug bei hohen Temperaturen und hohem Luftdruck, die Zug- 
vögel finden sich im Frühjahr im verlassenen Territorium rascher ein, als 
sie es im Herbst verlassen hatten. — lieber die Höhe des Vogelzuges 
sprach v. Lucanus (Berlin), der zur Erforschung des Problems seit 
Jahren mit Aeronauten in Verbindung getreten ist. Seine Forschungen 
haben ergeben, dass der Vogelzug nicht jene bedeutende Höhe hat, die 
man früher auf Grund der Anschauung von Gätke annahm, lieber 1000 m 
relativer Höhe sind nur ausnahmsweise, über 2000 m Höhe niemals vom Ballon 
beobachtet worden. Einen wichtigen Einfluss auf die Höhe des Vogel- 
zuges scheint nach Erforschungen der Luftschiffer die Bewölkung zu haben. 
Zu den aeronautischen Beobachtungen treten die Experimente des fran- 
zösischen Psychologen Paul Bert, der die Einwirkung des verminderten 
Luftdruckes auf die lebenden Organismen studierte und dabei feststellte, 
dass die Vögel gegen verminderten Luftdruck viel empfindlicher als die 
Säugetiere sind. So vermögen Sperlinge, Lachmöven und Turmfalken einen 
Luftdruck von 388 — 298 m nicht mehr zu ertragen, während Kaninchen 
bei 220 m Luftdruck noch keinerlei Anzeichen irgend eines Unbehagens 
bekunden. Ein Turmfalk erliegt einer Luftdruckverminderung auf 178 m 
ohne weiteres, Hunde dagegen sterben erst bei 100 — 80 m Luftdruck. 
Durch eine gleichzeitige Temperaturabnahme vermindert sich noch wesent- 
lich die Widerstandsfähigkeit gegen den geringen Luftdruck. Schon aus 
Grund dieser Erwägungen muss ein Vogelflug in Höhe von mehreren 
1000 m an und für sich unglaubwürdig erscheinen, was auch noch durch 
praktische Erfahrungen, so namentlich durch die Beobachtungen der 
Rossittener Vogelwarte, weiter bestätigt wird. Dem Vogelzüge ist vor 
alllem klares, trockenes und windstilles Wetter günstig, während Nebel- 
bildung seine Höhe stark beeinflusst und ihn immer näher zur Erde treibt, 
die der Vogel niemals aus dem Gesicht verlieren will. Die Ausführungen 
des Vortragenden lösten eine lebhafte Erörterung aus, an der sich die 
Herren Schenk (Budapest), Parrot (München) beteiligten, von denen 
sich namentlich nicht der letztere in allen Punkten dem Vortragenden an- 
zuschliessen vermochte und vor einer Uebertragung der unter künstlichen 
Bedingungen ausgeführten Experimente auf die natürlichen Verhältnisse in 
der Natur warnte. Herr v. Lucanus ergänzte seine Beobachtungen über 
die Vogelzüge zur Nachtzeit, die er auch nicht höher als 1000 m 
