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che le onde liquide irregolari, così da lui chiamate per distinguerle da quelle 
dovute alla caduta di un corpo grave, sono prodotte dalle interferenze (in- 
lerférences) di una infinità di ondulazioni provenienti da centri di scotimenti 
parziali creati dall’azione del vento alla superfìcie del mare. 
In Francia, meno poche eccezioni, la scuola degli ingegneri de’ ponti e 
strade segue la dottrina di Brémontier e Virla; quella degli ingegneri idro- 
grafici e 1’ altra del genio militare preferiscono la teorìa di Emy ; e questa 
stessa teorìa è quella adottata dai geografi e dai geologi della scuola di Huot. 
Questi asserisce, che la dottrina di Emy retici compie de lous les phénornènes 
dus à Vacùoli des ondes. D’Archiac analizza soltanto la teorìa delle onde di 
S. Russell par ce qu elle a élé invoqué par plusieurs géologues à V appai de 
leurs idées sur le transport des blocs erraliques, et pour V cxplicalion de quel- 
qaes autres phénornènes. 
Anche in Inghilterra scorgo disparità di opinione. Newton, nel trattare 
del moto delle onde, non si è direttamente occupato della natura del moto, 
e della linea descritta dalle molecole nella massa ondeggiante: egli ha avuto 
solo per oggetto invenire velocitateli i undarum. In questa ricerca suppone che 
1’ ascensione delle onde, e la discensione alternativa di esse, sono analoghe 
a quelle dell’ acqua nei rami di un sifone , e che osservano la stessa legge 
rapporto al tempo: tiene conto del moto verticale, e non di quello orizzon- 
tale il quale, come osserva Lagrangia, necessariamente vi si deve unire, per- 
chè l’acqua è supposta libera di muoversi in tutti i sensi. In fine l’analogia 
che suppone, e che non dimostra, è confutata non solo dal Lagrangia, ma 
benanche dall’ Juan , dal Laplace e dal Poisson. — 11 De la Bèche nel solo 
caso delle onde senza vento conviene , che si possono applicare ad esse le 
teorìe di Brémontier, di Emy, ed altri autori, i quali ammettono nelle mo- 
lecole dell’acqua una successione di moti verticali o ellittici. Ma quando re- 
gna il vento, e specialmente violento, ei ritiene che i flutti si compongono 
di ondulazioni o vibrazioni, e d’ impulsione nell’ acqua superficiale spinta in 
avanti dall’attrito della massa dell’aria, che si muove al di sopra. Egli crede, 
che le correnti abbiano un’ efficacia di trasporto molto inferiore a quella 
de’ flutti. — Lyell riconosce moto di trasporlo nelle onde, e dà ad esse azione 
capace di muovere e spostare grandi banchi : crede non ostante prevalente 
all’azione de’ flutti l’azione di trasporto delle correnti, e ciò anche presso i 
lidi. Alla nota corrente littorale del Mediterraneo egli appropria la rapida 
