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lente, non può non essere trasportato, e per lo meno, colla stessa velocità 
con cui si muove la massa dell’ acqua. II terzo non pretende che il moto 
progressivo delle molecole sia eguale a quello di propagazione delle onde : 
egli lo limita ad un réeì moto di trasporto sensible ; asserisce che i marini 
en liennenl compie nel calcolo della loro rotta cornine T a remarqué M. de 
Tessati dans son ouvrage sur le vogage de la Vénus , e crede cotesto moto in- 
dubitabile perchè sans cela il serait assez difficile d ' expliquer le rnouvemenl 
apparent. lo non mi fermerò su questa sua credenza, ma sibbene su quella 
sua asserzione, la quale, così assoluta e non sottoposta ad eccezioni, distrugge 
quanto io ho detto ed ho creduto di provare con fatti. 
Non piccola fu la mia sorpresa quando lessi il citato passo di de Ca- 
ligny: e come poteva non esser tale ? Nei trattati di nautica non mai in modo 
esplicito ho letto , nè dai miei maestri mai mi è stato proposto a regola , 
tener conto nel cammino del bastimento di sì fatto moto di trasporto ; nè 
mai esso si registrava dai capitani, sotto i quali io ho servito. Con ciò non 
intendo di escludere che in qualche trattato vi possa essere esposto il moto 
in discorso, cioè di continuato trasporto. Io al certo non ho letto tutti i trat- 
tati di nautica; ma quelli che ho avuto ed ho sottocchio sono senza dubbio 
fra i più accreditati, e sono sicuro che in essi non si trova stabilito quando 
le onde hanno moto di trasporto, nè quanto sia questo moto; in una parola, 
ivi non si danno norme per siffatto moto , mentre, perchè i marini ne te- 
nessero conto , si dovrebbe trattar di esso come si fa delle correnti , della 
deriva eccetera. Ecco nella nota la lista de’ trattati cui alludo (1). Di tutti 
(1) J. W. Norie : A complete set of nautical tables ec. (1810). J. Greenwood: Rudi- 
mentary treatise on navigation (1850). M. Pimentel: Arte de navegar (1762). A. G. de Fret- 
tasi Tratado de navegar (1823). M. V. Do Couto: Astronomia [spherica e nautica (1839). 
A. Lopes de Costa Àlmeida: 0 pilodo istruido ec. (1839). - J. de Mendoza v Rios: Tratado 
de navicacion (1787). Coleccion de tablas paravarios usos de la navigacion (1800). Macarte y 
Diasi Leccions de navigacion ec. (1801). G. Ciscàr: Carso de estudios elementales de marina-. 
T, IV che contiene il Tratado de pilotage (1834). - Bouguer : Nouveau traté de naviga- 
tion (1753). Le Gaigneur: Le pilote instruit (1781). Romme: E art de la marine (1787). La 
Science de l'homme de mer (1800). Bé.zout e de Rossel: Traté de navigation (1814). Lassale: 
Traité élémentaire d'hydrographie (1817). Dulague (più sotto citato). Guépratte : Problèmes 
d’ astronomie nautique et de navigation (1822). I. A. Mazure-Duhatnel: Construction et usage 
de quelques tables particulieres pour abréger les calculs d' Astronomie nautique ec. (1825). 
Ducono Cours complet d' observations nautiques (1835). - P. Da Medina: Arte del navigare 
(1609). G. Pagnini: Trattato della sfera ed introduzione della navigation [1 750). Pezenas : 
Elementi dell'arte nautica (1754). Brunacci : Trattato di navigazione (1819) . G. Tonello: 
Corso ristretto di navigazione teorico-pratico (1827). G. A. Mikocz: Il corso di navigazione 
teorico-pratico (1833). Lamberti : Lezioni di navigazione ; traduzione dal Dulague con ag- 
giunte (1850). V. Gallo: Trattato di navigazione (1851) e Guida dei naviganti al lungo cor- 
so (1853). 
