— 222 — 
gli autori in essa citati il solo Mikocz accenna ad un valore di moto prodotto 
dall’urto del mare : « Alle volte, egli dice, quando la nave corre in poppa con 
grosso mare, il triangolo (solcometro) viene spinto dall’ onda verso la nave, 
e perciò essa dimostra di fare meno cammino, quindi si accorda per ogni 10 
miglia un miglio in favore della nave ». Ma credo che debba farsi distinzione 
fra il moto dell’ urto delle onde e quello di trasporto continuato di esse, del 
quale intendo parlare: quello dell’urto si può, nella maggior parte de’ casi, 
dedurre dalla scia, ossia è compreso nello scaroccio (deriva) del bastimento. 
Inoltre, il dieci per cento di valore dato al detto urto non può essere genera- 
lizzato per tutti i casi di onda in poppa. 
Arago , colla solita sua accuratezza e con speciale impegno , rendendo 
conto all’accademia delle scienze di Parigi de’ lavori scientifici del citato viag- 
gio intorno al globo su la fregata la Venere , facea pur noti gli studi fotti 
in cotesto viaggio sul moto ondoso del mare ; ma nulla disse del moto di 
trasporto, di cui mi occupo. Eppure esso meritava particolare menzione. Così 
dai tre professori, Bernard, Minard e Frissard che, dopo pubblicato il sud- 
detto viaggio, si sono succeduti per dettare lezioni nella scuola degl’ingegneri 
francesi, e che diffusamente han parlato delle onde marine, non si fa parola 
del costante moto voluto dal de Tessan e dal de Caligny. Che se Minard dans 
les plus grands venls ammetterebbe nei marosi une rilesse horizontale notable , 
non richiama o stabilisce un canone , ma solo accenna ad una sua idea in 
quella condizione di tempo; perchè in massima egli crede che la rilesse des 
courants n est pas altérée par le mouvement des vagues , il che esclude ogni 
moto di trasporto ne’ flutti. L’ultimo poi, cioè il Frissard, quantunque poste- 
riore anche alla pubblicazione del de Caligny, non manca di ripetere che au lar- 
ge, le mouvement des vagues n'est qu' apparente . le fluide n'est pas déplacé, ed 
immobile lo crede, senza fare eccezione per una forza qualunque del vento; 
e se presso il lido ammette moto di trasporta, pare che lo creda solo molto 
in terra, perchè parlando delle correnti di marea asserisce, che ih soni in- 
dépendanls des vagues. In fine osserverò che uno de’ più dotti navigatori fran- 
cesi, Duperrey, tre anni dopo la pubblicazione dell'opera di de Tessan diceva 
all’accademia delle scienze di Parigi, che il moto di traslazione delle onde in 
alto mare è simplement apparent. 
Questo unanime silenzio. , e contrario avviso , de’ precettori di Francia 
sull’asserzione di de Tessan e di de Caligny mi consigliavano a non tenerne 
proposito; ma riflettendo alla fama di questi due nomi, e all’importanza della 
