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zione potrà indicare ai naviganti quando debbano prendere delle precauzioni 
contro questo fenomeno che cagiona al bastimento uno scaroccio non indi- 
cato dalla scia , e produce puranclie un acceleramento o ritardo non in- 
dicato dal solcometro (log). E noto che dalla scia si stima lo scaroccio del 
bastimento causato dall’impulso del vento e dall’urto delle onde, quando l’una, 
o tutte due queste forze non agiscono nella stessa direzione del cammino del 
bastimento. L’esperto marino ottiene soddisfacente risultato da questa stima 
quando il mare non ha moto di massa, perchè la scia non presenta sensibile 
presa al vento nè all’urto delle onde. Ma ove siavi corrente, ossia trasporto 
di massa, soggiacendo la scia all’intiera azione della corrente come il basti- 
mento, non può dedursi il vero scaroccio se s'ignora la velocità e direzione 
di essa. Ciò che è di natura della scia lo è anche del solcometro. È poi im- 
portante per l’idraulica quella conoscenza perchè mostrerà agl’ingegneri a qual 
distanza dal lido saranno staccati dal fondo del mare e trasportati dalla sola 
azione de’ butti i materiali ostruenti. 
Ecco dunque come io mi figuro 1’ origine e la fine dell’ onda prodotta 
ed accompagnata dal vento, ove il fondo del mare venga a diminuirsi e ter- 
minare in spiaggia della natura e forma di quelle che noi chiamiamo sottili, 
supponendo nel vento una velocità costante di 7 a 8 metri in un secondo 
di tempo, e già da qualche ora in attività. 
Ho detto che la massa dell’acqua non ha moto sensibile di traslazione 
orizzontale in alto mare ; ivi 1’ onda potendosi sviluppare liberamente sotto 
la superficie , il moto può dirsi interamente apparente , ossia di vibrazione 
soltanto. Propagandosi questo moto verso la spiaggia, l’onda deve incontrare 
nella parte inferiore il fondo del mare che contro la direzione del proprio 
moto s’ inalza. Allora quelle molecole dell’ acqua, che fan parte de! mecca- 
nismo della intera onda e che urtano nel fondo , devono risentire reazione 
ed anche (nel voltare verso la superfìcie) concepire una velocità maggiore di 
quella che avrebbero avuto senza l’incontro di quest’ostacolo, mentre le mo- 
lecole che in quell’ istante trovansi più elevate , non potendo continuare li- 
beramente il loro cammino nell’ interno della massa liquida , devono urtare 
nelle sottoposte ed obbligare l’onda ad inalzarsi maggiormente. Quindi l’onda 
da questo primo scontro della sua base col fondo deve cominciare a perdere 
l’equilibrio ed inclinarsi, progredendo così con un primo spostamento sensi- 
bile nella massa dell'acqua tendente alla orizzontalità; spostamento che con 
