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tutte le specole di Europa. Il piccolo difetto che si ha nell’ arco dagli 80° 
ai 90°, il quale come che corrisponde al microscopio m" si valuta dal 272° 
al 282° del circolo indicatore non è tale che possa togliere il pregio alla in- 
tera divisione. Il pregio della divisione viene abbastanza dimostrato l u . dalla 
uniforme misura degli archi letti ai quattro microscopi: 2°. dalla continuata 
osservazione che dopo due giri interi della rosetta l’intersezione de’ fili passa 
esattamente da uno all’ altro solco: 3.° finalmente dall’ esame di 5° in 5° e 
di 10° in 10° per un intero quadrante al sud e al nord, e dalle diverse di- 
stanze zenittali prese a capriccio: la lettura degli archi diffìcilmente differiva 
di 2". Tutto ciò è vero nella ipotesi che 1’ astronomo usi delle cautele , e 
delle diligenze da me notate (54.° 59°). 
73. ° Mi resta ora a descrivere il sorprendente meccanismo del rovescia- 
mento. Nel piano rettangolare che si trova fra le interne faccie de’ pilastri 
sono collocati due grossi massi di travertino ad una piccola distanza dalle 
faccie medesime. Su di questi col mezzo di quattro viti è innestata una la- 
stra di ferro , sul cui piano è tracciato un circolo di raggio 256. Otto 
raggi di questo circolo vanno a terminare ad una piastra circolare concen- 
trica la quale ha nel mezzo un foro circolare , e forma il piano del mec- 
canismo. Esso si compone di una circonferenza di ferro di raggio 0. m 33l 
larga 0.” 1 075. Otto raggi della medesima vanno a terminare ad un anello cir- 
colare largo 0. m 023. Un grosso cilindro di ferro alto 0/" 21 s’interna in que- 
sto anello e posa sulla piastra circolare del piano indicato. Sulla base su- 
periore di questo cilindro sorge un altro cilindro di metallo di raggio 0. m 035 
alto 0. w 13, che porta le ruote dentate. 
74. ° Sulla circonferenza di raggio 0." 331 immaginiamo inscritto un ret- 
tangolo di lati (). m 3, 0 m 6» Quando la macchina è ferma, i lati opposti 0. m 3 
sono uno all’est, l’altro all’ovest. Alle loro estremità sono elevate quattro aste 
o colonne di ferro fermate ciascuna con due grosse viti sulla fascia circolare. 
Le colonne sono alte l. m 4. Consideriamo le due che sorgono agli estremi 
dello stesso lato. La loro distanza misurata fra due cigli interni sulla base 
è 0. m 2; elevandosi, vanno sensibilmente convergendo, e all’altezza di 1 17, 
la loro distanza misurata nello stesso modo risulta di 0. m 07. A questa al- 
tezza leggermente s’incurvano per un tratto di 0. m 06 misurato sulla curva- 
tura , quindi riunite , presentano una lastra di ferro di forma trapezziale 
grossa 0.' n 015. I lati paralleli sono 0." 1 13, 0. m 10 e al lato superiore 0.“ 10 
è annessa ad angolo retto una piastra di ferro rettangolare lunga 0.'"11 , 
